Alfa Romeo 145/146 1.7 16v boxer - porady przy zakupie.

Witam,
mam zamiar zakupić AR 145/146 1.7 16v boxer, jak do tej pory na forum nie znalazłem zbyt wielu informacji o tym silniku.
Jedyne jak na razie wyczytałem to o zużywającej się pompie oleju stąd zapewne manometr będzie brany przy zakupie (czujnik jest w dostępnym miejscu żeby się podpiać?).
Prosiłbym o opinie użytkowników AR z tym silnikiem o porady/opinie, na co jeszcze zwrócić uwagę, jak można wychwycić ewentualne problemy z silnikiem.
Miałem styczność już z boxerem ale w Subaru Turbo, a boxery od AR są dla mnie nieznane.
Pozdrawiam
A.

Słaby odzew widzę :(
Może użytkowników 33 w 1.7 8v/16v jest więcej i coś w stanie są rzeczowego napisać.

Mało tych silników to i słaby odzew. Popytaj/poszukaj w działach 145/146 i 33/164

Fajnie Ci,że się przymierzasz na taki silnik wiesz co ? kwestia stanu hehe to co każdy powiedziałem,ale auto o sportowym zacięciu,wiekowe także tyle ode mnie. :)

Niestety zbyt wiele na ten temat nie znajdziesz

spokojnie, poza lepszym gangiem i dynamiką, to w zasadzie podobne dylematy jak w 1.6 bx...
ciezko ci bedzie kupić auto w dobrym stanie, poniewaz boxery mają dwie zasadnicze wady:
wada 1: ostatni taki silnik zszedł z taśmy produkcyjnej w grudniu 1996. Policz sobie lata....
wada 2: silniki 1.7 bx prowokowały (niesamowitym brzmieniem) do kręcenia ich do czerwonego pola. Jak to wpływa na zużycie silnika, pisać nie muszę...

Dodaj do tego obowiązki, jakich wiekszosc uzytkownikow nie stosowała: utrzymanie poziomu oleju blisko maxa oraz unikanie kręcenia powyżej 3 tys. obrotow na zimnym silniku.

Reasumując: szanse, ze kupisz auto w dobrym stanie są bliskie zeru.

Wniosek: odradzam.

Cytat:

---

Napisał Alucard30

czujnik jest w dostępnym miejscu żeby się podpiać?

---

Czujnik jest w wystarczająco dobrym miejscu żeby się podpiąć :) Trzeba tylko zdemontować obudowę filtra wraz z dolotem i rezonatorem.
Inne problemy to popychacze. W większości boxerów stukają. Ignorowanie tego przez dłuższy czas skutkuje wycieraniem się krzywek na wałkach. Delikatnymi elementami są też skrzynie biegów, konkretnie mechanizmy różnicowe. No i oczywiście wspomniane przez Ciebie pompy oleju. Ciężko kupić używaną a o nowej zapomnij, nawet w ASO nie znajdziesz.

Cytat:

---

Napisał KRS

poza lepszym gangiem

---

Tu się nie zgodzę. Boxery 8v lepiej brzmią :)