Problem z odpalaniem (kręci jak szalona) 2.4 JTD 140 KM

Poniewaz nie znalazlem rozwiazania problemu zakladam nowy temat:

Po pierwsze: co do pradu jest OK, nowy aku 95 Ah 800A idealnie dziala; alternator nowiutki, swieczki nowiutkie, nowa masa na aucie zeby nie bylo ze gdzies prad ucieka....posprawdzane miernikiem ladowanie, prad na aku itd itp.
i co.. auto nie pali..moze za 11-stym-15-stym razem... nie zależnie czy jest zimny czy cieply, po prostu rozrusznik kreci jak szalony ale bella nie odpala..

moze ktos mial cos podobnego?

ps. opcja na plaka do przepustnicy dziala za pierwszym razem/drugim razem..moze jakis czujnik..jutro ide podpiac pod OBD ale raczej nie widze powiazania..moze ktos pomoze?

Jak nie bedzie żadnych błędów to ja obstawiam układ paliwowy. Za małe ciśnienie paliwa, nie odpali. Miałem to samo. Z biegiem czasu coraz gorzej paliła aż wreszcie wcale nie chciała, okazało się 2 wtryski do wymiany.

hmmm, a moze byc ze same przelewacze od wtryskow,ten trojniczek??...wczoraj mi sie jeden wypial, 1/3 paliwa z baku poszla sie j... zanim zobczylem znaczny spadek w baku (jechalem bez nawiewów:/).. w piatek przychodzi cala listwa z ASO..mam nadzieje ze dobra:/

Znawcą diesla to nie jestem ale.... Co Twoim zdaniem oznacza kręci jak szalony? Znaczy się dużo szybciej niż zwykle? Może jak aż tak szybko kręci to sprężania dobrego nie ma? Wtedy będzie kręcił szybciej ale będą problemy z odpalaniem. A tak masz zarówno na ciepłym i zimnym?
Jeżeli chodzi o podłączenie pod kompa to w zasadzie powinno się od tego zacząć.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał chomiko

wczoraj mi sie jeden wypial, 1/3 paliwa z baku poszla sie j... zanim zobczylem znaczny spadek w baku

---

WOW!!! I gdzie to leciało? TO masz fart że się auto nie zapaliło.

ano wylecialo na droge :/ ciurkiem dodam...dobrze ze u kumpla pod warsztatem (termostat mial wymieniac) i ze zwyklego termo zrobila sie dluzsza historia
PS. Tak samo pali na zimnym czy na cieplym..6-10 razy to minimum
Zastanawia mnie tylko ten wyciek z przelewu we wtrysku
cos czuje ze to moze byc to..zle ze tak nagle "wyskoczyl"

Ja obstawiam że któryś wtryskiwacz puszcza przelewem. Podpięcie dużo wyjaśni. Objawy jak u mnie. Jak podepniesz to sprawdź ciśnienie paliwa podczas odpalania samochodu. Jak sie okaże że nie nabija do wymaganej wartości, zrobić próbę przelewową.

na pewno sprawdze, mam nadzieje ze nie poszly wszystkie :/
trojo jaki miales komunikat z OBD? pamietasz?

Nie miałem żadnych błedów. Poprostu długo kręcił zanim odpalił. A jak już odpalił to nie było żadnych problemówpodczas jazdy.

wychodzi na to że to co u mnie, zobaczę dla pewności pod kompem jutro, bo juz mnie trafia :/
po wymianie wszystko OK?

Tak wymieniłem 2 wtryski i jak ręka odioł. Ale sprawdź jutro i się okaże, bo narazie to jak wróżenie z fusów.