Printable View
Pomóżcie. Jakiś czas temu zacząłem słyszeć stuki zawieszenia...po dokładnej diagnostyce okazało się,że drążek kierowniczy wchodzący w kolumnę charakteryzuje się ok. dwu-milimetrowym luzem (wyrobiona tuleja w kolumnie) Mieszkam w Grudziądzu i szukam odpowiedniej(pewnej)firmy,która zajmuje się regeneracją kolumn kierowniczych. Jeżeli ktoś ma pomysł lub wiedzę na w/w temat ,chętnie skorzystam z pomocy. Pozdrawiam.
A na pewno przekładnia a nie tzw.jabłuszko na końcu drążka?
Po zdjęciu koła widać jak drążek pracuje wchodząc w kolumnę...widać tą "plastikową " tuleję,która jest w kolumnie i drążek charakteryzuje się milimetrowym,może dwu-milimetrowym luzem.
Czyli do wymiany tuleja prowadząca drążka w kolumnie,popytaj w zakładzie regenerującym przekładnie,są tez zestawy naprawcze do przekladni ale głównie są tam uszczelnienia bez tej tuleji.
Tak...szukam odpowiedniej firmy,ale z nimi wiadomo jak jest...ciężko znaleźć tą odpowiednią...dzięki za zainteresowanie...pozdrawiam
Proszę bardzo i również pozdrawiam!
w dziale 156 lub zrób to sam masz opisana technologie naprawy tulei kolumny, poszukaj.