Wyskoczył bieg, "chrupanie" :|

Witam,

Pytam z ciekawości i dla spokoju ducha bo auto dopiero w piątek trafi do mechanika.

Jechałem ze stała prędkością ewentualnie minimalnie przyspieszając na 3 lub 4 biegu nagle bieg mi sam wyskoczył na luz po próbie wbicia i puszczeniu sprzęgła usłyszałem chrupanie/dzwonienie... Stoczyłem się na stację próbowałem wbić 1 ale taki sam skutek. Auto jak na razie zostawiłem.

240kkm przebiegu przy 205kkm wymienione sprzęgło i regenerowany dwumas. Nigdy wcześniej nie zdarzało mi się żeby bieg wyskoczył.

Skrzynia/synchronizator?

Ktoś poleca pod tą konkretną awarię kogoś w Krakowie?

Na wyłączonym silniku da się wbić bieg?

Raczej niewesoło to wygląda.

Na wyłączonym wszystkie biegi wchodzą o ile położenie gałki w tym przypadku może o tym decydować.

Pewnie padł synchronizator, wymienia się je parami ale pewnie będzie to nieopłacalne. Szukaj drugiej skrzyni biegów.

Mnie "mechanik" tak założył tarczę, że po jakichś 8 tysiącach km urwał się z niej wieloklin. Tak jest jak zamiast rozumu i przyrządu do ustawienia tarczy używa się siły.
Efekt bardzo podobny, z tym, że kilka km przed awarią było czuć szarpnięcia przy zmianie biegów.

Witam
Miałem podobnie, po 70tys. zerwał mi się wieloklin na tarczy sprzęgłowej, wymieniłem sprzęgło firmy Sachs komplet i po kilku tys. puściły nity na tarczy, ale wieloklin obstał:P.
Pojechałem na giełdę kupiłem używana tarcze i jeżdżę do dzisiaj.

- - - Updated - - -

zapomniałem dodać, że kupiłem oryginalną tarczę z rozbiórki,a na liczniku mam na dzień dzisiejszy ok 170tys