Printable View
Witajcie,
próbuję rozwiazać tajemnicę zasilania sterowania nawiewem i wentylatorem dmuchawy. Mianowicie: co zrobić, żeby bez uruchamiania silnika zaczął działać wentylator kabiny i sterowanie jego prędkością, temperaturą i klapami nawiewu.
Jeśli ktoś ma schemat lub to po prostu wie, będę zobowiązany. Zamontowałem webasto, ale chcę jeszcze uruchomić nawiew w kabinie żeby było ciepło w środku.
Zrób sobie tak, że webasto wpinasz w zasilanie wentylatora i ono też może go uruchomić.
A jeżeli masz klimę automatyczną to sprawa będzie trudniejsza bo trzeba jeszcze sterować łopatkami nawiewu.
To ja wiem, tyle że mam klimę automatyczną razem ze sterowaniem klapami nawiewu i nie mogę tak po prostu "wpiąć się" w wentylator. Tzn mogę, zasilić go pełnym napięciem co wyczerpie akumulator i mija się z celem jesli idzie o siłę nawiewu. I za każdym razem musiałbym jeszcze ustawiać ogrzewanie na maxa zanim wyłączę silnik.
Do większości aut, gdzie webasto montowano "fabrycznie" sterownik ma przewidziana funkcję webasto, dostaje +12V i steruje sobie sam jak należy. Do 156 przed FL nie ma czegoś takiego, stąd konieczność kombinowania. Uruchomienie fabrycznego sterowania wentylatorem i nawiewami jest najlepsze.
Ale przed FL były fabryczne webasto a po FL już nie. Zaraz poszukam w schematach czym jest podpięte :P
Żartujesz? Szukam informacji od prawie dwóch tygodni i nawet najwięksi znawcy tematu webasto mówią, że nie było.Cytat:
Napisał jaboleq
W EPER zobacz sobie liste opcji i jest tam ogrzewanie postojowe. Sterowanie z pilota bylo. Tylko ze brak wiecej info.
Ktos na forum pisal o autach w niemczech z websto. Puki co zero info o tym. A w eLearn nic niema :(
Wysłane z mojego GT-I9000
No właśnie, widzę że przebrnąłeś to co ja. Webasto było z telestartem T70, ale gdzieś pod nawiew musiało być podpięte - nie ma innej opcji.
podeślij mi emaila to ci wyśle schemat gdzie podpiąć dodatkowe zasilanie do klimatronika i szczerze poważnym problemem jest rozładowywujący się akumulator ale można się nauczyć przestrzegać kilku prostych zasad aby nawet w największe mrozy działał jak należy.
- - - Updated - - -
podeślij mi emaila to ci wyśle schemat gdzie podpiąć dodatkowe zasilanie do klimatronika i szczerze poważnym problemem jest rozładowywujący się akumulator ale można się nauczyć przestrzegać kilku prostych zasad aby nawet w największe mrozy działał jak należy.