Klocki seryjne vs wymiana na markowe

Witam, coś ostatnio mi się ociera przy lewym przednim kole więc podejrzewam że klocek się skończył. Mam kilka pytań do bardziej doświadczonych.

1. Jakiej firmy klocki były montowane seryjnie do Alfy 2.0L? Bo w mojej były jak żylety do niedawna.
2. Czy zmieniając przednie klocki również muszę wymienić z tyłu i płyn hamulcowy również??
3. Czy brać klocki TRW? jak czytałem są polecane, Czy Bosch, Ate, Mikoda> czy różnica jakaś jest oprócz ceny?

Do niedawna tarło delikatnie i cicho teraz coraz głośniej i prawie przy każdym hamowaniu.:(

1.nwm
2.jak wymieniasz z przodu a z tylu masz jeszcze dobre to nie musisz wymieniac,co do płynu jak nie wiesz kiedy był zmieniany to ja bym wymienił koszt niewielki a wtedy wiesz że masz świeży olej bez syfu
3 . Zarówno bosch jaki i trw to bdb klocki ,jakie nie wezmiesz bd zadowolony ,polecam trw

moje doswiadczenie z ATE były takie że były też bardzo dobre ale strasznie pyliły co było bardzo widać na jasnych felgach, za to ferrodo czy TRW tego problemu nie miały..

ebc redstuff, ferodo ds perforamance, hawk performance
jest tego troche, akurat ja uwazam ze codzienny uzytek do mocnego auta to praca od zimnego i mju~0.5

Na pierwszy montaż są montowane najczęściej klocki producenta zacisków czyli w tym wypadku były to Lucasy obecnie TRW,płyn powinno wymienić się książkowo co 2 lata,z tyłu jeśli nie ma oznak zużycia nie wymieniaj hamulców na zapas,co do marek klocków zainwestuj w dobre np.TRW,Ate,Brembo,Bosch chyba że tarcze będą w niedługim czasie do wymiany to wtedy kup sobie jakieś mniej markowe.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał demonobiker

moje doswiadczenie z ATE były takie że były też bardzo dobre ale strasznie pyliły co było bardzo widać na jasnych felgach, za to ferrodo czy TRW tego problemu nie miały..

---

Jak chcesz dobre klocki które nie pylą zainwestuj w Ate ceramiczne droższe ale nie pylące.

Ja mam Ate i jak będę wymieniał to też na Ate, warte swojej ceny.
Ferodo ma szwagier i też jest zadowolony, wszystko zależy od tego jak jeździsz, pewnie do zwykłego codziennego użytku, także te które napisałem będą w zupełności wystarczające.

Dzięki panowie, zamówiłem TRW chyba warte swojej ceny, skoro Lukas to teraz TRW to będą dobrze hamowały. Ceramiczne nadal dość drogo, więc na razie pozostanę przy tym co było. Najważniejsze by przestało szumieć przy hamowaniu.