Jak się zmienia rolki?? Myslałem że wymienia się całośc a w sklepach do dostania same rolki. One sa na wcisk ( te napinające) czy na gorąco składane??
Printable View
Jak się zmienia rolki?? Myslałem że wymienia się całośc a w sklepach do dostania same rolki. One sa na wcisk ( te napinające) czy na gorąco składane??
Rolek w napinaczu się nie zmienia trzeba je zmienić razem z napinaczem, Zmienia się tylko rolki prowadzące.
W kazdym katalogu można dostać tylko same rolki. Gdzie kupić całość??Skoro wszędzie sprzedają same rolki to coś w tym musi być.
Mam dokładnie ten sam problem. W sklepie gdzie kupowałem rolki (a był to DUZY sklep z częściami do alfy, jeśli nie na miejscu to moga sprowadzic z Włoch) napinacza z rolką nie miali - tylko same roliki - i co wiecej powiedzieli ze napinacza sprowadzić sie juz nie da.
Tak mysle sobie czy tych rolek na napinaczu nie można by wymienić. Są one mocowane na "kołki" - można by je wybić i zastąpic srubą, którą można u tokarza zamówić - tylko że taki kombinacje przy rozrządzie mogą być troche niebezpieczne.
.........
Na jakie kołki?? Jak to wymienić?? Ma ktoś już jakiś sposób??
To narazie czysta teoria. Sam napinasz wykonany jest z żeliwa - nie ma prawa się zuzyć (psują się tylko rolki). Rolki mocowane sa do napinacza są na stalowe kołki wbite prawdopodobnie na gorąco. Taki kołek powinno się dać wybić (najlepiej na gorąco). Jednak ponownie wbity mógłby nie trzymać tak jak powinien - dlatego lepiej byłoby zastąpić go odpowiednią srubą (którą każdy tokarz powinien za grosze dorobić). Przed dorobieniem trakiej sruby trzeba by sprawdzić w którą stronę kręci się rolka i w razie konieczności zrobić "lewy gwint" - tak aby w czasie jazdy rolka się nie odkręciła. Tak to wygląda teoretycznie.
Znalazłem tanie kompletne rolki napinające po około 100zł za sztuke :D:D Firma FEBI
Możesz podać namiary? Może też skorzystam z ich oferty.
.........