Uszczelnienie miski 2.0 V6 TB i kilka innych drobnych usterek

Witam, na wstępie się przywitam zostałem nowym posiadaczem alfy 166 (w końcu) od zawsze na nie chorowałem chodzi mi o kilka drobnych usterek i kilka podpowiedzi to tak:
1. jak uszczelnić miskę olejową uszczelka czy silikon
2. centralny zamek wariuje przy otwieraniu zaraz się zamyka albo otwiera i zamyka na przemian i nie da się zamknąć dopiero jak drzwi pasażera otworze to się uspokaja, nie dziala centralny z pilota czy mogę kupić inny pilot i próbować go zestrajać z centralka w moim samochodzie ??
3. jaki olej mam zalany 10w60 valvoline mechanik mi proponuje 10w40 tlumaczy to faktem że ja jakoś nie jeżdżę wyczynowo więc w zupełności wystarczy
4. Mam założony do niej gaz spalanie 11-12 litrów w cyklu mieszanym na co jeszcze muszę zwracać szczególna uwagę przy serwisowaniu mojej wymarzonej 166-tki
5. Po zapaleniu świeci sie akumulator który znika po tym jak mocniej przegazuje (akumulator nowy w pełni naładowany i przetestowany urzadzeniem pod obciążeniem) i przygasają lekko światła prz przegazowywaniu

1. Alfa nie ma uszczelek miski! Tylko "sulikon" :P
2. jest temat zbiorczy wyżej nad tym co napisałeś. Wszystko o centralnych zamkach
5. Najlepiej komp i sprawdzić czy coś wyświetla. Przyczyn moze być wiele. Od niedokręconej masy dobrze po słaby alternator?

Konrad napisał prawie wszystko. Ja tylko dodam że z tą kontrolką to może być też problem Z regulatorem i/lub szczotkami alternatora.

Cytat:

---

Napisał mizer

3. jaki olej mam zalany 10w60 valvoline mechanik mi proponuje 10w40 tlumaczy to faktem że ja jakoś nie jeżdżę wyczynowo więc w zupełności wystarczy

---

Olej 10w-40 jest niewiele tańszy niż 10w-60 (85pln i 108pln - ceny hurtowe za castrol) więc lepiej zalej 10w-60. Niektórzy twierdzą że przy lekko zużytej turbinie po zalaniu 10w-40 silnik zaczął pobierać więcej oleju. (czytałem na alfaclub'ie). A vavo jest średnim wyborem jeśli chodzi o olej... Ponieważ vavoline 10w-60 jest olejem półsyntetycznym. A castrol 10w-60 czy selenia Racing zalecana przez Alfę to pełne syntetyki. I właśnie tylko dlatego leję castrol do mojej alfy (motor ten sam co u Ciebie ;p).

Cytat:

---

Napisał mizer

4. Mam założony do niej gaz spalanie 11-12 litrów w cyklu mieszanym na co jeszcze muszę zwracać szczególna uwagę przy serwisowaniu mojej wymarzonej 166-tki

---

To i tak mało Ci pali... mnie pali około 13tu ale to wina krótkich odcinków (15km) i uszkodzonego termostatu, którego nie chce mi się wymieniać bo zimno jest ;) ...na co zwrócić uwagę? Luzy zaworowe co 30tys km, olej co 10tys km, możesz nawet częściej.

Cytat:

---

Napisał mizer

1. jak uszczelnić miskę olejową uszczelka czy silikon

---

Silikon z Febi'ego... koszt ~25pln w byle sklepie motoryzacyjnym. Złożyłem na niego masę misek i było ok.

Cytat:

---

Napisał mizer

2. centralny zamek wariuje przy otwieraniu zaraz się zamyka albo otwiera i zamyka na przemian i nie da się zamknąć dopiero jak drzwi pasażera otworze to się uspokaja, nie dziala centralny z pilota czy mogę kupić inny pilot i próbować go zestrajać z centralka w moim samochodzie ??

---

...centralny zamek w 166tce... to jest temat rzeka http://www.forum.alfaholicy.org/images/smilies/wink.png ...masz podwieszony temat... ja już tracę cierpliwość do tego zamka u mnie... http://www.forum.alfaholicy.org/images/smilies/wink.png

Cytat:

---

Napisał mizer

5. Po zapaleniu świeci sie akumulator który znika po tym jak mocniej przegazuje (akumulator nowy w pełni naładowany i przetestowany urzadzeniem pod obciążeniem) i przygasają lekko światła prz przegazowywaniu

---

Tak jak Marek napisał... alternator do wyciągnięcia. Zawieź go do firmy co robi alternatory i rozruszniki... Zrobią ;)

Bardziej wyczerpująco się nie da na te pytania odpowiedzieć chyba ;)

Wielkie dzięki kolego jeżeli masz taki sam silnik jak u mnie powiedz mi jak się on sprawuje jakie miałeś poważne awarie i czy bardzo kosztowne bardzo się bałem przed zakupem ale serce wygralo ;) i nie żałuje bo auto po prostu bajka ;)

V6TB to bardzo wymagający silnik, układ zapłonowy i dolot jest w nim bardzo wrażliwy. Ma fochy w stylu wywala błąd a przyczyną jest co innego :) najdroższy jest właśnie układ zapłonowy. Niedbałość o szczegóły objawia się spadkiem mocy i ciągłymi niedomagania. W najgorszym wypadku siadają panewki. Ale to raczej kwestia dbałości o olej i częstotliwość zmian. Szczególnie to drugie.

Bardzo mało Ci pali :P

Tylko że ja nie lubie i nie potrafie jeździć cały czas spokojnie. Nie po to mam takie a nie inne auto :P
Także dla mnie normalnym spalaniem jest 14-15 ;) Więcej też zeżre ;)

Ja zniosę spalanie nawet do 16 litrów wcześniej miałem mondeo mk3 2.0 tddi palił mi średnio 8 litrów ropy a przyjemności z jazdy żadnej alfe poprostu pokochałem za jej prowadzenie lekkość jazdy komfort charakter ogólnie jeździłem nowszymi konstrukcjami ale tak jak alfa 166 nie jeździło mi się żadnym Pozdrawiam wszystkich alfaholików ;)