Alfa 147 1.6 r.2003 nie odpala zakodowana, code

Witam mam następujący problem. Niedawno kupiłem alfe 147 TS 1,6 105KM rok 2003. problem jest następujący zaswieciła się kontrolka "code" oraz pali się kontrolka silnika. samochodu nie da sie odpalić Samochód stał w gararzu. kluczyka nie było w stacyjce samochodu nikt nie ruszał. tydzień wcześniej normalnie palił po tygodniu chciałem odpalić i nic. wyświetla się code. po kilku próbach padł akumulator. wymieniłem na nowy. centra futura 64ah. Rozrusznik kreci elegancko. wszystko działa a kontrolka code nadal się świeci. nie da sie go odpalić procedura awaryjną ta z użyciem klucza na karcie za pomocą pedału gazu. Co dziwne klucz który miałem z samochodem nie chce dziać bo po zakończeniu "wpisywania" kontrolka silnika nie mryga tylko świeci sie jak bym miał zły kod. :( kod jest na oryginalnej kartke. sprawdziłem styki antenkę immo i niby wszystko ok.

- jeśli masz do niej interfejs (VAG KKL, ELM 327 wer 1.4b, ELM 327 wersja 2) to zobacz oprogramowaniem FES, MES alfaobd jaki status mają te linie z logu.

Kod:

---

Lambda sensor 1 integrator: 1,00000
Lambda sensor 2 integrator: 1,00000
Adaptation bank 1 (mul) (FRA Factor 1): 0,99963
Adaptation bank 2 (mul) (FRA Factor 2): 0,99951
Adaptation bank 1 (add) (DTV Factor 1): 0,75
Adaptation bank 2 (add) (DTV Factor 2): 0,70
Throttle learn status: 11

Baro pressure: 1013 mBar
Universal code: Disabled
Engine startup: Allowed
Dedicated line: Present
Cruise control switch: ON
Cruise control incr. (+): Not requested
Cruise control dec. (-): Not requested

---

a zerowanie adaptacyjnych parametrów...... program alfadiag pokazuje dokładnie otoznie CODE.... a kiedys robiłes na swoich parametrach cODe, uruchamianie awaryjne silnika ? P.S. albo immo-off i po zawodach a potem pomyslec co dalej....

- alfadiag pokaże tylko że antenka jest dobra i jest przejście po linii W.
- jesli nie było sprawdzana poprawnośc kodu z karty CODe to pozostaje poprawienie styków i/lub procedura immo-off.
- tylko do tej procedury trzeba elektronika z interfejsem do tego immo-off.(Galletto 1260 )
- pliki są na forum dzięki koledze euroscanowi.

@euroscan
- poniżej masz wywalenie immo z ECU dla M 7.3.1.

Dziękuję bardzo Panowie. widzę ze sprawa jest bardziej skomplikowana niż sadziłem, Mechanik elektryk to ja super nie jestem. wiadomo. kabel da się zorganizować ale nie chce podejmować sie takich zabiegów nie znając się na rzeczy. nie chce jeszcze bardziej popsuć. pozostaje mi tylko wizyta u "speca"