Kilka pytań, zapłon, pokrętła, odchodzenie.

Witam! Mam do Was kilka pytań, mam Alfę Romeo 147 2001r 1.6 16v.

1. Czy te pokrętła od mocy ogrzewania, ciepło/zimno i ustawienia gdzie ma wiać, one powinny być podświetlane?
2. Jak przekręcam kluczyk na zapłon, to pika dwa razy i dopiero wtedy odpalam, lecz niestety nie za każdym razem pika, a teraz wcale, od czego to jest od czego to jest zależne?
3. Ford Focus 1.6 benzyna, który waży 1166kg, a AR która waży 1280kg, Ford odchodzi mnie bardzo szybko, a jest to taka sama moc silnika, czy to możliwe, że tak szybko mnie odchodzi?

ad. 1 u mnie świecą
ad2. jak jest zimno na polu, tj chyba 3 stopnie i mniej to Ci pika i wywala komunikat ''possible ice on road'' , innej przyczyny ''pikania 2x nie zauważyłem'' które czasem jest a czasem nie ma
ad3. jaki kierowca taki i wyścig :) A tak poważnie to jeśli masz wrażenie że zbiera się nie tak jak powinna, zrob logi to koledzy pomogą w interpretacji

Okej, jak logi ogarnąć? Nie wiem czy się zbiera dobrze, bo nie jeździłem inną taką samą Alfą.
Co do odpowiedzi drugiej, nie posiadam komputera, by wyskoczyło "possible ice on road".

logi żeby zrobic musisz miec program FiatEcuScan + kabelek np. taki : http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...924566667.html Jak już nabędziesz to trzeba porobic logi różnym parametrą, ale które są istotne, to może ktos posiadający TS się wypowie. Co do tego waszego ''wyścigu'' ciężko powiedzieć, zależy jak Ty też jechałes, bo TS zdecydowanie lubią obroty powyzej 4k
nie pokazuje Ci wyswietlacz miedzy licznikami np. jaka jest temperatura na zewnatrz itp ? Może jakis błąd się wkrada i ''pikaniem'' Cie informuje o nim. Trudno wywróżyć coś nie mając podstaw :)

Co do pikania to może być jeszcze rezerwa paliwa:D u mnie jest to bardzo częste pikanie:D

ad3. Mój brat ma Focusa I, silnik 1.8 115 koni, sedan. Różnica z lotnego startu jest taka, że kto pierwszy wciśnie gaz minimalnie odjeżdża drugiemu. Ze startu zatrzymanego przegram do 100km/h bo focus schodzi do 8 sekund. Powyżej 100km/h Alfa nadrabia.

No to kumpla Focus zostawia mnie bardzo w tyle.

Jak mogę rozpoznać, czy tylne wahacze mam do wymiany? Jak ruszam ręką koło i robię mocne pociągnięcie to powinno słychać takie jakby odskoki?

Cytat:

---

Napisał michal0401090

ad3. Mój brat ma Focusa I, silnik 1.8 115 koni, sedan. Różnica z lotnego startu jest taka, że kto pierwszy wciśnie gaz minimalnie odjeżdża drugiemu. Ze startu zatrzymanego przegram do 100km/h bo focus schodzi do 8 sekund. Powyżej 100km/h Alfa nadrabia.

---

Nie wiem co to za foka ale wg danych ma 10,2s do setki

Cytat:

---

Napisał GoldeNx3

No to kumpla Focus zostawia mnie bardzo w tyle.

Jak mogę rozpoznać, czy tylne wahacze mam do wymiany? Jak ruszam ręką koło i robię mocne pociągnięcie to powinno słychać takie jakby odskoki?

---

Mam pytanie ile jeszcze pytań w tym temacie zadasz, wszystkie odpowiedzi są na forum poszukaj, "szukajka" nie gryzie

ty masz AR 1,6 16v TS czyli 105 KM to wg. danych 11,3s do setki a foka 1,6 100 KM ma 11,2

Zwykła seria z zmodyfikowanym wydechem. Dane techniczne podawane przez producentów są dokładne jedynie co do wymiarów auta. Pozostałe jak spalanie czy osiągi podawane są orientacyjnie.

Jak z tymi tylnymi wahaczami? Jak je sprawdzić osobiście?
Ja nie mam mocy, bo auto gdzieś dostaje lewe powietrze. :/