Alfa 146 1.4 Blokady

Witam miałem niestety nie miłą sytuacje, mianowicie w mojej alfie pasek rozrządu zgubił parę zębów jak w czwartek jechałem do pracy. Kolega scholował mi auto do pracy (pracuje w serwisie fiata we włocławku) założyłem nowy pasek bo myślałem że dużo do stracenia nie mam już jak pasek zęby pogubił i jak się okazało na "oko" bez blokad rozrząd złożyłem i auto odpaliło ale brak kompresji na 2 cylindrze. Dojechałm do domu i w garażu teraz będe auto naprawiał, nie zdążyłem ściągnąć dziś głowicy także nie wiem jaki bałagan się narobił.
Po naprawie będe musiał rozrząd ustawić już poprawnie także potrzebowałbym blokady rozrządu do silnika 1.4 (fioletowe), może ma ktoś na sprzedaż dość tanio ewentualnie pożyczyć po koleżeńsku lub za jakąś niewielką opłatą, widziałem na allegro zestaw do 1,4 - 2,0 za ponad 200zł a to dla mnie w obecnej sytuacji za wiele ponieważ będzie spory wydatek.

Mogę Ci pożyczyć, jestem z Warszawy. Ew. mogę wysłać Ci je pocztą.

Dzięki kolego adres podałem na prv.

Witam
Potrzebuje porady w sprawie wariatora otóż jak wyjąć te zębatki ze środka bo wychodzą do pewnego momentu a potem się zatrzymują, nie chce szarpać na siłe żeby go nie uszkodzić.

O ile dobrze pamiętam od strony zaworów jest zawleczka

Już sobie poradziłem, teraz mam inne pytanie jak wyjąłem wszystko z obudowy znalazłem dwie zębatki i mam pytanie poniewasz u mnie oryginalnie było że gdy obie były przy sobie to zęby się nie pokrywały i nie dało rady włożyć tego wałka z prostymi zębami, udało mi się dopasować zęby żeby pasowały "na równo" czyli koła są przy sobie a ja spokojnie wsuwam wałek, ułatwia to składanie ale czy jest to poprawnie złożone??

Wariator można złożyć tylko na jeden sposób. Skoro więc udało Ci się, zatem jest dobrze. Doszły blokady?

Tak dziś doszły, jak tylko skończe odeślę. Dziękuje napewno kiedyś będę mógł się odwdzięczyć.

Witam czy błąd czujnika faz rozrządu może być spowodowany złym złożeniem wariatora??

Raczej nie ale rozrządy już tak

- - - Updated - - -

P0340?