Egr po zaślepieniu ????

Witam ostatnim czasem walczyłem z EGR ale udało się tzn.wyczyszczony porządnie (mechanik chciał wymieniać ):) zakupiłem i zamontowałem tez przy okazji ta zaślepkę słynna i tu pojawia się problem ,auto na pierwszych biegach faktycznie idzie inaczej tzn bardziej łagodnie nie ma tego szarpnięcia ale za to na 5,6 biegu moim zdaniem straciło na mocy !! widzę to jak wcisnę pedał do oporu np. na 5 biegu i auto nie zbiera się tak jak poprzednio? na 6 biegu to samo ??? jak dodaje powoli gazu to jeszcze jak cie mogę ale dużo wolniej to trwa :) czy to wina zaślepionego EGR czy jednak coś innego chociaż wcześniej było wszystko ok na 100% oprócz samego EGR-a ??? Silnik 1.9 140 km

Cytat:

---

Napisał kris25

Witam ostatnim czasem walczyłem z EGR ale udało się tzn.wyczyszczony porządnie (mechanik chciał wymieniać ):) zakupiłem i zamontowałem tez przy okazji ta zaślepkę słynna i tu pojawia się problem ,auto na pierwszych biegach faktycznie idzie inaczej tzn bardziej łagodnie nie ma tego szarpnięcia ale za to na 5,6 biegu moim zdaniem straciło na mocy !! widzę to jak wcisnę pedał do oporu np. na 5 biegu i auto nie zbiera się tak jak poprzednio? na 6 biegu to samo ??? jak dodaje powoli gazu to jeszcze jak cie mogę ale dużo wolniej to trwa :) czy to wina zaślepionego EGR czy jednak coś innego chociaż wcześniej było wszystko ok na 100% oprócz samego EGR-a ??? Silnik 1.9 140 km

---

Podpinałeś kompa?Auto nie kopci na czarno jak przyspieszasz?

Cytat:

---

Napisał kris25

Witam ostatnim czasem walczyłem z EGR ale udało się tzn.wyczyszczony porządnie (mechanik chciał wymieniać ):) zakupiłem i zamontowałem tez przy okazji ta zaślepkę słynna i tu pojawia się problem ,auto na pierwszych biegach faktycznie idzie inaczej tzn bardziej łagodnie nie ma tego szarpnięcia ale za to na 5,6 biegu moim zdaniem straciło na mocy !! widzę to jak wcisnę pedał do oporu np. na 5 biegu i auto nie zbiera się tak jak poprzednio? na 6 biegu to samo ??? jak dodaje powoli gazu to jeszcze jak cie mogę ale dużo wolniej to trwa :) czy to wina zaślepionego EGR czy jednak coś innego chociaż wcześniej było wszystko ok na 100% oprócz samego EGR-a ??? Silnik 1.9 140 km

---

Dla tego ja ześlepke zdemontowałem i jest OK.

Zdemontowałeś z tych samych powodów? Auto nie kopci zaslepka jest oczywiście taka jak powinna być do 1.9 16v.

Czy to prawda że w silnikach 1.9 8v 105km zaślepia się w dwóch miejscach? czyli u podstawy egr i przy kolektorze?

Witam też mam zaślepiony egr,nie ma teraz turbo dziury idzie ładnie od dołu ale straciło w górnych granicach obrotów,dla mnie to jest dziwne przecież i tak na wyższych obrotach egr jest zamknięty,nie wiem czy demontować zaślepkę czy zostawić.

Cytat:

---

Napisał Ozzzi

Czy to prawda że w silnikach 1.9 8v 105km zaślepia się w dwóch miejscach? czyli u podstawy egr i przy kolektorze?

---

Też tak słyszałem i ja mam u siebie tak zaślepione. W weekend muszę sprawdzić, czy dziury nie przepaliło bo mam za cieńką blaszkę (0,5mm)

Zdemontowałem na prube i efekt mnie zadowala,z zaślepionym egr-em na niższych obrotach całkowity muł aż tak do 1800rpm i potem kopniak w plecy teraz reakcja na gaz jest moim zdaniem bardziej płynna i zaczyna sie od 1200-1300 obrotów i ładnie ciągnie do 3500. Najlepiej w zakresie między 2 a 3 tyś,nie pamietam jak to było z zaślepionym na górnych obrotach. Wkażdym razie ja z powrotem zaślepki tam nie włoże a Wy jak chcecie.