Witam, po zaślepieniu EGR chciał bym dokładnie wyczyścić zakopcony dość kolektor ssący, jak to zrobić i czym? boje się że mogą paprochy dostać się tam gdzie nie powinny, silnik 1.9 8v 105km.
Printable View
Witam, po zaślepieniu EGR chciał bym dokładnie wyczyścić zakopcony dość kolektor ssący, jak to zrobić i czym? boje się że mogą paprochy dostać się tam gdzie nie powinny, silnik 1.9 8v 105km.
Jedyny sposób to zdjęcie kolektora, ale z tym jest sporo roboty.
A ja z innej beczki: jak już mam kolektor zdjęty, aluminiowy z TS 8V, to jak najlepiej go doczyścić w środku? Detergent najlepszy to pewnie denaturat lub benzyna ekstrakcyjna, ale jak się tam dostać, ręki przecież nie wcisnę do środka ;) Macie jakieś sprawdzone sposoby, techniki, triki, coś?