przegób

no to tak, zaczęło sie od strzelania przy skręconych kołach wiec wskazywało by to na przegób, ale pewnego dnia zaczęło stukać przy dodawaniu gazu i gdy miałem samochód na biegu i puściłem gaz więc napewno przegób czytałem o tym na forum ale jedni piszą że trzeba wymienić całą oskę jedni piszą że w niektórych autach sa kielichy a w niektorych wymienia się sam przegób który kosztuje okolo 100 zl. w samochodzie z prawej strony jak skręcę kola i zaczynam podjezdzać do przodu i do tyłu to widać że przegób przeskakuje od strony wewnetrznej przy skrzyni wieć chciał bym się dowiedzieć ja kto wygląda finansowo w moim modelu, auto jutro jedzie do mechanika ale nastraszyli mnie na forum tymi naprawami, bo ponoć niektorych cześci nie idzie wymienic i potrzeba całą oske z aso za 700 zl
alfa 147 grudzien 2001 przed liftingiem

Nie np przegob wewnętrzny spokojnie wymienisz jeżeli półoś jest cala (dobity przegob ja niszczy). Ale jak długo nie jeździłeś powinno być wszystko ok :)

Po pierwsze to akurat co do twojej to nawet nie ma opcji żeby była FL:D
Po drugie http://eper.fiatforum.com szukasz i nie słuchasz co Ci inni opowiadają. Wpisz nr VIN i będziesz miał wszystko o swoim modelu.
I po trzecie przegub a nie przegób.

- - - Updated - - -

PS: nawet jak masz obawy co do ceny pierwszy lepszy sklep motoryzacyjny udziela Ci odpowiedzi na nurtujące Ciebie pytania.

Avari sprawa nie jest taka łatwa bo nawet nr vin nie wyjaśnia czy mam przegub wewnętrzny oparty na kielichu i krzyżaku czy na przegubie homokinetycznym.

Najlepiej zajrzeć pod samochód i zrobić zdjęcie przegubu przy skrzyni. Wtedy można bez problemu ocenić co jest w samochodzie i ile będzie naprawa.

Hm skoro tak mówisz. Najwyraźniej zawsze są wyjątki od reguły. U mnie akurat EPER prawdę powiedział.
Ale to co powiedziałeś to chyba najlepszy sposób.

Cytat:

---

Napisał Nooe

no to tak, zaczęło sie od strzelania przy skręconych kołach wiec wskazywało by to na przegób, ale pewnego dnia zaczęło stukać przy dodawaniu gazu i gdy miałem samochód na biegu i puściłem gaz więc napewno przegób czytałem o tym na forum ale jedni piszą że trzeba wymienić całą oskę jedni piszą że w niektórych autach sa kielichy a w niektorych wymienia się sam przegób który kosztuje okolo 100 zl. w samochodzie z prawej strony jak skręcę kola i zaczynam podjezdzać do przodu i do tyłu to widać że przegób przeskakuje od strony wewnetrznej przy skrzyni wieć chciał bym się dowiedzieć ja kto wygląda finansowo w moim modelu, auto jutro jedzie do mechanika ale nastraszyli mnie na forum tymi naprawami, bo ponoć niektorych cześci nie idzie wymienic i potrzeba całą oske z aso za 700 zl
alfa 147 grudzien 2001 przed liftingiem

---

Napisz z numerem Vin do nas , przedstawimy ofertę .
Kontak w stopce.

Przegób to nawet do 1000 zł może być.