Sprzęgło AR 156, 1.6. Pomoc z kupnem.

Witam,
Jestem tutaj nowy,oglądałem dzisiaj 156 1.6 z zamiarem kupna.
Generalnie jest w stanie zadowalającym/odpowiednim w stosunku do ceny.
Natomiast martwi mnie jedna rzecz,trudno w niej sie wbija biegi,wlasciciel trzymał go u mechanika ale "nie otrzymał jednoznacznej diagnozy",po odpaleniu należy pompowac sprzeglo i dopiero wtedy wchodza biegi,po przejechaniu kilku kilometrow na trasie problem nie znika,znowu trzeba pompowac zeby zmienic bieg.
Generalnie alfa ma przelozony silnik(poprzedni mial problem z panewką),maglownice i jakies inne pierdoly z angielskiej z 2002r.

Chcialbym sie dowiedziec czy ktos mial podobne problemy i jak sobie z nimi poradził oraz czy usterka moze skonczyc sie tylko na wymianie sprzegla?

Proszę o wyrozumiałośc,bo sam nie mialem nigdy zadnej stycznosci z alfa,jezdze e46.

Pozdrawiam ;)

Nie pakowałbym się w takie auto-lepiej kupić troszkę droższe a sprawne

e46 zamieniac na Alfe 156 ? niezrozumiałe dla mnie

nawet jak by padło sprzęgło - to przecież do TS kosztuje chyba coś koło niecałych 4 stówek tylko

może być sprzęgło może pompka sprzęgła albo coś magik jakiś zaczarował jeszcze

kurcze myslalem,ze mi napiszecie,ze wreszcie zamieniam na rozsądną markę ;p
a tak na serio to auto jest dla siostry.
a swoją drogą 2002r to nie jest juz polift?
moze roznily sie czyms skrzynie i tutaj cos nie jest spasowane?

w takim razie w jakim przedziale cenowym powinna się mieścić 156 1.6 sprzed 2000r w dobrym stanie?

02 to nie polift

1.6 przed 00 ? grosze panie niestety , gorzej z tym znalezieniem dobrego stanu

młoda ma 6 tyś zł to wystarczający budzet na znalezienie czegos rozsądnego?(mały offtopic ale czekam caly czas az wypowiedza sie inni,ktorzy borykali się z usterką opisaną wyżej)
ta o ktorej mowa wyniesie z naprawą około 5 tyś.

to dziwne ,mechanior do konca nie wie co ja boli, a juz wie ile wezmie za naprawe
a moja tez do sprzedania ,za grosze

No więc kolego,wygląda na to że trzeba skoczyćdo innego mechanika.
Co do takiego egzemplarza trzeba zachować mała dozę ostrożności i mierzyć siły na zamiary.Może to być objaw wysprzęglika na wykończeniu lub pompki sprzęgła.Lub ewentualnie docisk ale raczej stawiam na wysprzęglik czyli około 200zł najtańszy lub bosch 350zł chyba no i wymiana która wymaga zrzutu skrzyni biegów ponieważ wysprzeglik jest w tym wypadku zintegrowany z łożyskiem i montowany centralnie wewnątrz skrzyni biegów.
Jeżeli nadwozie i wnętrze jest ok oraz cena to czemu nie ale jakieś zaplecze na częśći i podstawową obsługę trzeba wziąć pod uwagę