Printable View
witam mam maly problem a mianowicie chodzi mi o kwestie elektroniki i podlaczenia silnika. Dokladnie posiadam 2 alfy 166 w 2.5 jest uszkodzony silnik (urwany pasek) ta jest idealem od strony blacharskiej a 3.0 idealem jesli chodzi o silnik z wiazku z tym chce przelozyc silnik 3.0 do budy 2.5 i chodzi mi czy samo przelozenie komputera silnika i modułu imobilajzera wystarczy do normalnego rozruchu silnika?
tak jak piszesz i się uda, tylko wsadz sobie ze skrzynią jesli w 2.5 nie było 6-tki.
wiadomo że parę innych rzeczy wyjdzie jeszcze przy przekładce ale to o czym piszesz wystarczy do przekładki bo sam byłem świadkiem takiego swapa tylko że właśnie tak jak kolega QBA pisze razem ze skrzynią.
Dzieki bardzo za odpowiedz czyli temat do ogarniecia na tygodniu. Zamiarowalem przelozyc silnik ze skrzynia dla pewnosci co by nie bylo niespodzianek bo stan silnika drugiego samochodu nie znany wiec jedna 166 idzie w takim razie na czesci.
a jakie felgi tam masz w tej na części??Cytat:
Napisał pafnuc20
17 orginalne nie wiem jak one sie dokladnie nazywaj jak potrzbne to wysle zdjecie
Jeśli o mnie chodzi to sprawa felg mocno nieaktualna :(
A jak tam z tą przekładką poszło?
poszlo dobrze wszystko chodzi. Wkoncu z nudów zrobilem drugi silnik po zerwaniu paska a co ciekawe okazalo sie ze mam kompletny nowy rozrzad do v-ki który dostalem razem z samochodem wiec jesli by ktos potrzebowal to odsprzedam w bardzo dobrej cenie
jaka to ta cena? I na jakich częściach ten rozrząd? A z przekładką to tak jak pisałeś, wystarczy tylko przełożyć komp i immo?