Printable View
To jest pytanie czysto teoretyczne. Bo silniki benzynowe mają wtryski PB które wstyskują benzynę do komory spalania. A gdyby benzynę zastąpić lpg na oryginalnych wtryskach, czy wtryski będą działać na lpg nie wiem czy jakiś reduktor musi być czy pompka. Wtedy by miało idealny zgrany czas wtrysków, itp. Chodzi mi o to że że w kabinie przełącza się na lpg, elektronika zamyka dopływ benzyny a otwiera dopływ lpg do oryginalnych wtrysków samochodu, które są sterowane przez sterownik komputerowy.
misja niewykonalna.
A czego? chciałbym się troszkę dowiedzieć, a wujek google na tym takim milczy tylko pisze że takie coś do silników TSI i bez parownika taka instalacja. Jakie to problemy pojawią się. Bo coś takiego do durnej głowy przyszło i mnie to nurtuje :)
A jak chciałbyś to rozwiązać?
Spróbuj potrzebna będzie pompa LPG (Vialle), reduktor ciśnienia (nie parownik) elektrozawór odcinający benzynę. Myślę że zabieg skończy się porażką...
Żeby próbować trzeba mieć fundusze na to :), pisałem to tylko bo mnie to nurtuje, a wtryski PB będą działać na lpg ? i czy mieszanka wybuchowa będzie miała dobre proporcje?
Nie będą działać, Wtryski są do benzyny, temat bez przyszłości, skieruj swoje rozważania na inne bardziej przyjazne tory :cool:
Czyli z technicznego punktu widzenia klapa :/ i teraz wszystko wiem dzięki za rozwikłanie zagadki :D
Temat jest bardzo trudny, bo z tego co piszesz myślisz o LPG 5 generacji (czyli ten sam wtrysk do benzyny i LPG) - puki co NIKT nie zrobił takiego do twojego silnika. Może kiedyś ale nie sądzę - koszt instalacji przekracza koszt zakupu auta ;)
Tak kiedyś mi przyszło to do głowy, dzisiaj zgłębiając w temat czy ktoś coś już takiego pisał znalazłem o tych silnikach tsi i tryskiwane lpg w stanie ciekłym. Gaz 4 generacji przekroczy wartość mego samochodu :D ale trzeba tanio jeździć i tak kombinuje jak by iść tańszą drogą. hehe