Witam
Wczoraj bylem na jezdzie probnej ( 127 tys przebiegu) i podczas jazdy okazalo sie ze od 3 biegu wzwyz slizga sie sprzego a przy wrzucaniu 4 biegu slychac zgrzyt. Czy zgrzyt moze by powodem zuzytego sprzegla ? czy raczej skrzynia zrypana ?
Printable View
Witam
Wczoraj bylem na jezdzie probnej ( 127 tys przebiegu) i podczas jazdy okazalo sie ze od 3 biegu wzwyz slizga sie sprzego a przy wrzucaniu 4 biegu slychac zgrzyt. Czy zgrzyt moze by powodem zuzytego sprzegla ? czy raczej skrzynia zrypana ?
Chyba sprzeglo. Zwroc uwage na inny fakt. Przy 127 kkm sprzeglo sie skonczylo?
Jest dokument z ostatniego badania technicznego gdzie auto mialo 111tys. link do zdjecia http://img35.imageshack.us/img35/4920/1437129.jpg
Wygląda to na sprzęgło. Przy wymianie zwróć uwagę na dwumas. Kto wie, czy i ono nie będzie wymagało wymiany. Przebieg przebiegiem, wszystko zależy jak i kto auto traktował.
mi się też ślizga a mam na pewno przejechane 11000 k ale mam chipa lecz niema żadnego zgrzytu przy zmianie jakiegokolwiek biegu
w mojej belli zgrzytały głównie 3 i 4 bieg i bardzo ciężko na postoju wchodziła 1 i R, choć sprzęgło nie ślizgało. Zdecydowałem się na wymianę sprzęgła - okazało się przypalone, dwumas zresztą też + nie odbijał. Do tego łożysko na wysprzęgliku już hałasowało - wymieniony został cały komplet, od ponad roku(23tys km) wszystko śmiga super - biegi wchodzą lekko (jak na skrzynie w 159) i nic nie zgrzyta.Cytat:
Napisał spdii