[33] [164] Przeróbka AR 33 na 3.0 v6 i moze 4x4

Witam
Temat dla bardziej hardcorowych coxu - czyli jak wsadzić 3.0 v6 do ar 33. Dziś tylko link do strony bo nie mam czasu wrzucić fotek z rej strony.
Ale tak po krótce:
Tak naprawdę to ożeniona buda od ar 33 z podłogą i zawiechą od ar 164 chyba 2wd. Nadkola są napompowane bo ar 164 jest szersza od ar 33. Podłogę od ar 164 skrócono żeby dopasować do rozstawu kół ar 33. W zasadzie to mogłaby być i 4x4 - trzeba by tylko skrócić jeden lub oba wały od ar 164. Ale jak ktoś ogarnie ożenek budy z podłogą to skrócenie wału wydaje się być pikusiem...

http://www.grupposportivo.net/AlfaRomeoS3e5.htm

(Sprawa stara już ale była prosba o odgrzanie kotleta...

Będe z tym kombinował i chodzi mi to od dłuższego czasu po głowie, tyle że ja chce trawers od 166 z zespołem napędowym załadowac na tyl 33 :)
Na początku będzie to 2.5 24v bo będe miał luźny idealny silnik, ale moze kiedys wsadze 3.0

Heh dzieki za temat i ja od dłuzszego czasu o tym mysle :)

:D Marzenie :) najlepiej 33 3.2 GTA Q4..... albo w ogóle 3.7 Autodelta.... z wagą 33 to był by prawdziwy pocisk - szybszy od 4C :)

Z tymi nadkolami i kolorem wygląda groteskowo ale ta przeróbka to istne dzieło szatana :o Cudo.

Sprawa gruba, tylko zastanawiam się jaki tam rozkład masy się robi, przecież takie V6 waży ogrom i co zostaje wtedy ze świetnych właściwości jezdnych 33 ?

Na stronie są linki do filmów - mozna sobie obejrzeć. Autor twierdzi że z racji skrócenia rozstawu kół alfa ta jeździ jak gokart - na filmach zakręca ostro.