Printable View
Witam, mam problem z żony Alfą 145 z silnikiem 1,4 Boxer, mianowicie.
Jakiś czas temu odłączyłem przewod który idzie od odpowietrzenia komory silnika do dolotu gdyż cisło tam olej a co za tym szło ciężko odpalała.
Problem odpalania zniknął, ale teraz po jakimś czasie z owego wężą podczas pracy silnika leci mocno biały dym jakby olej się spalał.
Co jest grane silnik K.O ?
Kolego odpowietrzenie komory silnika służy do odprowadzania gazów z komory korbowej silnika jeśli leci przez nią intensywny biały dym może to świadczyć o zużytych pierścieniach tłokowych.
Potwierdzam. Przed remontem silnika w mojej AR były takie same objawy.Cytat:
Napisał ANET
Szykuje sie remont silnika
kolego a dużo Ci oleju wypluwało w dolot? Jakbyś miał okazję zajrzeć w pająk to napisz co tam widziałeś :)
u mnie też pluło olejem, ale pomyślałem, że to mineralny był zalany poprzednio i paruje jakoś mocno
Pytam bo właśnie robię remont silnika no i... głupio mi przyznać, ale zapomniałem kompresję pomierzyć :/
Z ciekawość jeszcze przed remontem zmierz kompresję na cylindrach,jak radzi kolega wyżej.
Dziękuję za odpowiedzi, tak też myślałem, że silnik kwalifikuje się do remontu.
Może to też wyjaśnia wypadanie zapłonów mimo tego , że wymienione zostały świece, kable, cewki problem nie zniknął.
Autko jedzie normalnie po czy słabnie tak mocno, że nie da się nim jechać i po kilku set metrach znowu wraca do normy i jedzie normalnie.
Nie to nie sa objawy zużycia silnika,jak silnik jest padnięty to nie jeżdzi cały czas.