[147] Zgrzyt z okolic kierownicy/przekładni kierowniczej.

Witam serdecznie pierwszy raz na forum. Do tej pory byłem jego biernym uczestnikiem.
Mam od pewnego czasu problem z moją 147 2003r. Przy kręceniu kierownicą w prawo i w lewo z okolic przekładni dochodzi zgrzyt z wyczuwalnym drganiem na kierownicy. Ma to miejsce podczas manewrów na parkingu lub przy ostrym skręcie np. na skrzyżowaniu. Przy wchodzeniu w łuk problem nie występuje.
Do dolegliwości objawiającej się zgrzytaniem doszła wczoraj głośna praca pompy wspomagania przy dużych mrozach. Okazało się że było 0,5 cm poniżej stanu minimalnego płynu wspomagania. Dziś jestem już po wymianie płynu i operacji czyszczenia filtra płynu wspomagania. Głośna praca pompy ustała, ale zgrzyty są nadal.
Gdzie może leżeć przyczyna tych odgłosów?

pozdrawiam

a jest słyszalne takie piszczenie gdy kręcisz kierownicą?
tak jakby coś gumowego tarło o siebie?

Może przytarła się pompa wspomagania ale ciężko tak wystawić jednoznaczną diagnozę.

Pompa chodzi już cicho, odzywa się tylko przy maksymalnym skręcie kierownicą, ale to raczej typowy dźwięk przy skrajnych położeniach kół.
Podejrzewałem, że mogą być to tuleje gumowo-metalowe na wahaczu, ale to nie to - dźwięk dobiega gdzieś z okolic kolumny kierownicy.

Odświeżę temat.
Nagrałem dziś filmik: http://www.youtube.com/watch?v=pnNzwr58cJI
http://www.youtube.com/watch?v=pnNzwr58cJI


Jakieś pomysły?

Co ty w tym aucie robiłeś, drzewo ciąłeś? Powiem szczerze że masakra z tym chrobotaniem...
Podejrzenie pada na:

- łożysko kolumny kierowniczej
- drążek kierowniczy

Problem rozwiązany.
Dźwięk pochodził z czujnika kąta skrętu.