Kolektor ssący - usunięcie klap

Hej,
czy ktoś z Was przerabiał kolektor ssący (usunięcie klap) w 159 we Wrocławiu lub okolicach? Jeśli tak, to gdzie?

http://kolektorycdti.pl/

może tu będzie okej??

sam jestem ciekawy, gdzie można ogarnąć ten temat w pobliżu.

Usunięcie klap zrobi każdy ogarnięty zakład zajmujący się głowicami – w kolektorze trzeba zaspawać dziury po klapach i splanować powierzchnię styku z głowicą.
Żeby wyjąć kolektor trzeba rozpiąć rozrząd i wymienić przynajmniej sam pasek – do tego już odpowiedniej wiedzy i sprzętu. Więc szukaj kogoś pod tym kątem i ta osoba powinna całkowicie ogarnąć temat.

kolektorycdti to zagorzały przeciwnik usuwania klap wirowych - on ma swój patent na ulepszenie klap, u mnie na razie się sprawdza.

Ciezko tak samemu kogoś znalezc. Temat chyba trudny- wiec najlepiej kogos z polecenia. Wiem ze Tomek.KRK napewno to zrobi ale jest do niego kawałek..

Cytat:

---

Napisał jahu

...
Żeby wyjąć kolektor trzeba rozpiąć rozrząd i wymienić przynajmniej sam pasek – do tego już odpowiedniej wiedzy i sprzętu. Więc szukaj kogoś pod tym kątem i ta osoba powinna całkowicie ogarnąć temat.

kolektorycdti to zagorzały przeciwnik usuwania klap wirowych - on ma swój patent na ulepszenie klap, u mnie na razie się sprawdza.

---

Do wyjęcia kolektora nie trzeba rozpinać rozrządu ;) Kiedyś się zajmowałem wymianą tych tych kolektorów zregenerowanych, teraz też jest gość we Wrocławiu który je wymienia ale czy podejmie się wywalenia samych klap??

Odezwałem się do kolektorycdti kilka dni temu i czekam na informację czy taka usługę wykonują - jak dostanę od nich info to się nią z Wami podzielę.

Jeśli chodzi o osoby z polecenia to z mojej strony wybrałbym się do Gliwic (cinsoft.pl) - tylko warunek jest taki, że należy zostawić autko z rana i odbieramy go następnego dnia. Robiłem tam usunięcie dpf, egr off, remap i jestem zadowolony z fachowości usługi.

I jak, jakieś postępy z tematem?

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Cytat:

---

Napisał ccie.no2

Jeśli chodzi o osoby z polecenia to z mojej strony wybrałbym się do Gliwic (cinsoft.pl) - tylko warunek jest taki, że należy zostawić autko z rana i odbieramy go następnego dnia. Robiłem tam usunięcie dpf, egr off, remap i jestem zadowolony z fachowości usługi.

---

Kiedyś rozważałem zostawienie samochodu w Gliwicach, niestety policzyłem, że muszę mieć 2 dni wolnego + dojazd na 2 auta (ew. pociąg). To się robią z tego koszty niewspółmierne do korzyści.
Jeśli chodzi o samo usunięcie klap to naprawdę jest to robota do wykonania w każdym warsztacie (oczywiście podzlecając spawanie kolektora do firmy zajmującej się obróbką głowic).

BTW U cinka na stronie facebookowej są zdjęcia kolektora z usuniętymi klapami. Jak widzicie to nie jest jakaś nadzwyczajna operacja. Dużo trudniejsze jest wyjęcie kolektora bez rozpinania rozrządu (w opinii mechanika, który robił to u mnie, łatwiej jest rozpiąć rozrząd niż kombinować bez jego ruszania).

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

oraz zdjęcie kolektora w stanie agonalnym

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

zauważyłem na stronie kolektorycdti.pl ze naprawiają je też we Wrocławiu.

Czy ktoś miał styczność i może polecić?

Wcześniej wydawało mi się, że widziałem też adres ze Świdnicy- jako warsztatu partnerskiego, ale nie ma już danych na stronie :>

Cytat:

---

Napisał Damianosl

zauważyłem na stronie kolektorycdti.pl ze naprawiają je też we Wrocławiu.

Czy ktoś miał styczność i może polecić?

Wcześniej wydawało mi się, że widziałem też adres ze Świdnicy- jako warsztatu partnerskiego, ale nie ma już danych na stronie :>

---

Ja zamawiałem ich kolektor, z tym że do 1.9 JTDm i mogę polecić z czystym sercem. Koleś jest w porządku a sam regenerowany kolektor zrobiony bardzo dobrze.