Błędy P1173 i P1176 - 1.6 16V
jak w temacie - proszę Was o pomoc w rozwiązaniu sprawy z błędami silnika: P1173 The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation) and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Engine temperature: 87,0 °C
Engine speed: 880 obr/min
Engine load: 11,25 %
Air temperature: 16,5 °C
Throttle position: 3,14 °
Battery voltage: 14,099 V
P1176
No help available
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Engine temperature: 87,0 °C
Engine speed: 880 obr/min
Engine load: 11,25 %
Air temperature: 16,5 °C
Throttle position: 3,14 °
Battery voltage: 14,099 V
Jeśli ma ktoś jakieś pomysły na rozwiązanie ów sprawy to proszę o pomoc.
