Printable View
Witam .
Dzis przejechalem moja Alfa 156 ; 300 Metrow , zgasla i nie moge jej odpalic
nawet nie chce zgasnac kontrolka wtryskow !
wczesniej mialem klopoty z zapalaniem jej, tez kilka razy mi zgasla na Autostradzie , ale po kilku minutach odpalalem i jechalem dalej .
Bardzo prosze o Pomoc, Jestem w Holandi i chce wiedziec na czym stoje, czy dac go na warsztat w Holandi gdzie jest drogo, czy zwozic Laweta do Polski
TrueGrand, czujnik obrotu wału padł na 99 %
matrix156 przyjacielu, Wielkie dzieki
czy naprawa tego jest bardzo droga ? mozna brac sie za to w holandi ?
Pozdrawiam i jeszcze raz dzieki
TrueGrand, ja płaciłem w serwisie w poznaniu 220 zł czujnik plus robocizna
a objawy miałem takie same jak Ty
Potwierdzam to co powiedział kolega matrix156 na 99% jest to czujnik położenia wału. Ja za czujnik płaciłem 60zł + robocizna w ASO 120zł = 180zł.
P.S. Postaraj się przetoczyć auto kilka metrów na luzie to istnieje szansa że jeszcze odpalisz auto (tak było w moim przypadku, jak przetoczyłem auto kilka metrów to mogłem je ponownie odpalić i jeździł do następnego zatrzymania) Powodzenia
wielkie dzieki za pomoc
Przepchalem go pod dom, i nie zapalil, o ile wczesniej gasla kontrolka wtryskow, to juz po dopchaniu do domu nie gasnie
Czyżbyś odpalał ją "na pych"???
TrueGrand, jak ci nie odpala nie odpalaj na pych weś odkręć rurę od dolotu powietrza i psiknij placka do tapicerek albo jakiś samostart i odpali ci na kopa
panowie ale na pych to możecie sobie poloneza odpalać a nie alfe
niestety prubowali na pych, Byl pewien majster ktory chcial cos w ten sposob sprawdzic .
cos gorszego moglo sie stac ??