Printable View
Witam! Mam Problem bo od tygodnia świeci mi się check ! pod komputer podpinałem dwa razy już i kasowałem te błędy. ale po odpaleniu i parunastu kilometrów błąd znowu powraca.. ten błąd to P1172 ! Prosił bym o pomoc. bo jak wiem o silniki benzynowe trzeba dbać a szczególnie o mój 1.6 TS 120 :)
a nie czasem P0172? w tabeli kodów błędów którą ja posiadam nie ma takiego błędu jak piszesz.
P0172 - Czujnik O2 (Bank 1) - mieszanka zbyt bogata*
P0172 - System Too Rich (Bank 1)*
czyli problem z sondą lambda.
P1172 -> Self-Adaptation Parameters TRA
Co oznacza ten błąd ?????:) prosił bym o podanie co jest źle co najlepiej sprawdzić albo co wymienić : )
TRA i FRA to chyba bubu321 ma opanowane :-)
może do niego zagadaj :-)
P1172 opis poniżej, bład dotyczy obrotów na biegu jałowym ,dlatego jest TRA (addytywne) a nie FRA (multiplikatywne).... FRA dotyczy obrotów powyżej biegu jałowego.... w tabeli opisu błędu jest podane po kolei co sprawdzić....
- long term fuel trim, czyli nie żadne TRA ani FRA tylko Long oraz Short.
- ale to nie jest ważne, ważne jest co zrobić, co sprawdzić.
- opis firmowy błędu podaje kroki w celu spawdzenia w takiej kolejności: fałszywe powietrze przed przepływomierzem, i na rurze wydechowej.
- dalej problemem może być sonda lambda, cisnienie paliwa oraz wtryskiwacze a na samym końcu problemy mechanicze, czyli cylinder i tłok, oraz ECU.
- zwykle fałszywe powietrze jest spowodowane sparciałą rurą gumowa przed przepływomierzem, należy tę rurę harmonijkę zdjąć i pod światło ja " przeswietlić".
- nie słyszałem jeszcze o problemie fałszywego powietrza na wydechu.
- jeśli połaczenia przed przepływomierzem będą sprawne i szczelne to zabieramy się za sondy lambda.
- oprogramowaniem MES testujemy wszystkie sondy przed i za katalizatorem, robimy z tego logi i zamieszczamy logi na forum.
- testy sond najlepiej robić na zimnym silniku aż do momentu nagrzania silnika, w parametrach logowanych powinny być także obroty silnika i temperatura wody silnika.
- w takich testach widać dość dokładnie która sonda jest leniwa i kiedy sonda za katalizatorem reaguje na skład mieszanki czyli kiedy się nagrzeje katalizator.
podłączam sie bo mam takie same błedy czyli P1172 i p1173 i na biegu jałowym mi gaśnie,wymieniłem przepływke od mojej drógiej AR i jest ok ale błędy nie znikają,co mam jeszcze sprawdzić lub wymienić
- - - Updated - - -
pomoże ktoś?Cytat:
Napisał andcis3