Zaciski hamulcowe tył

Panowie

Mam do zrobienia full serwis z hamulcami z tyłu. I teraz kupić jarzmo + zaciski nowe czy używki od kogoś z forum bez luzu na prowadnicy zacisku i bez zapieczonych tłoczków ( o ile ktoś nie przywali w bambus ), czy ewentualnie kupić używki + zestaw naprawczy aby nie było luzu na prowadnicy?

Cena jarzma + prowadnicy zacisku z deka zabija

+- 300 zł za jarzmo i 100 za prowadnice

http://www.iparts.pl/auto-czesci/zac...61-100807.html

Ciekawostka: zapytanie mailowe do ASO Alfy ADF we Wrocku cena za szt 638 zł ;)

W zaleznosci od grubosci portfela mozesz kupic mowe lub przy odrobinie zdolnosci zaprawic swoje kupic wszystkie gumki w zestawie naprawczym smar do tloczkow szczotka druciana i do pracy

- - - Updated - - -

naprawic swoje ( literowka)

z prawej strony mam wyrobiona prowadnice zacisku więc szczotka i farba tu nie pomoże :(

druga literówka: kupić nowe ;)

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

druga literówka: kupić nowe

---

I to będzie chyba najlepsza opcja niekoniecznie najtańsza ;)

Myślę jeszcze nad zakupem uzywanych od kogoś z forum, bez luzów, + 2 zestawy naprawcze, tylko ile to ,,pożyje" bez luzów, hol...era wie

pod jaką średnice tarczy potrzebujesz te jarzma ?

Cytat:

---

Napisał omen

pod jaką średnice tarczy potrzebujesz te jarzma ?

---

Heh szczerze powiem, nie wiem jaka jest średnica tarczy. Tył jest fabryczny niemodzony i porównując kod z epera i nr części z iparts to tarcza ma średnice u mnie 251,5 mm. Tylko omen ja potrzebuje komplecik jarzmo + prowadnice zacisku L i P strona. Z lewej mam najprawdopodobniej zapieczony tłoczek - lewa strona nie hamuje, a z prawej strony mam wyrobiona prowadnice zacisku.

I zastanawiam się czy kupić nowe co mnie wyjdzie jakieś ~ 650 zl za komplet L+P czyli jarzma i zaciski, czy kupić używane + zestawy naprawcze gdzie powinienem się zmieścić w 300 - 350 zł.