boxer 1.7 16V sworzeń napinacz rozrząd

Witam, dzisiaj w warsztacie rozebrali silnik zeby wymienic rozrzad w 145 1.7 16V, mechanik powiedział ze brakuje 2 napinaczy chodzi mu o tę blachę na której jest rolka.

Jak zamawiałem częsci do rozrządu to przysłali mi 4 identyczne rolki, takie jaka jest załozona na tej blaszce. 2 założył a do pozostałych dwóch powiedział że potrzeba te blkachy. Nigdzie nie moge dostac tej blachy, w ASO w Gobexie w Gorzowie
mogą taka blachę zamówić ale czy napewno tę blachę tez sie wymienia? Mechanik sam nie wie, ja nigdzie na allegro nie znalazłem takiego czegos prosze o pomoc


http://img220.imageshack.us/img220/3315/dsc00614wz4.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/318/dsc00615qa6.jpg

Jak jest możliwość założenia samej rolki to po co wymieniać tą blachę , ona się niezużywa

ale to jest wbite takim jakby nitem, nie wiem czy mozna go wybic, a jesli sie wybije to niewiaomo czy bedzie mozna ten sworzeń wbić ponownie i czy bedzie tak mocno trzymał rolke

Dwa są rozkrecane na śrubę , są inne bez blachy
http://www.spangerum.com:7080/navi?C...=6&WINDOW_ID=1

ja wiem - 2 są na śruby i je założyliśmy ale zostały nam te 2 z tymi trójkątnymi blachami, tam rolka jest wbita takim jakby nitem, a nie jest przykręcona śrubą a tych blach zaden sklep nie ma wsyztkie katalogi których uzywają sprzedawcy pokazują że wystarczą tylko 4 rolki ale jesli sie ten nit wybije to watpie zeby on mocna trzymał nowa rolkę po ponownym wbiciu go

Patrzac na schemat jest to sworzeń wymienny i występuje jako część za kilka złotych . Popatrz ten sam temat
http://www.forum.alfaholicy.org/topi...5f2d11f#149461

Dobra udało się, poszedłem na imadło podłozyłem 2 klucze nasadowe, wypchnąłem ten sworzeń z łozyska i z tego napinacza, wbiłem lekko młotkiem na nowe łożysko i z końcówkami kluczy nasadowych wcisąłem sworzeń w nowe łożysko i napinacz.

http://img158.imageshack.us/img158/6664/dsc00618to0.jpg

Jutro tak samo zrobie z drugim napinaczem bo aktualnie jest w warsztacie.

Zdolniacha <piwo>

dziwne ja kilkarotnie wymieniałem rozrząd i zamawiając częsci w różnych zresztą miejscach dostawałem zawsze 2 rolki i 2 rolki z blachą .... co do samodzielnej przeróbki to zwróciłbym szczególną uwagę na zamocowanie i jego trwałość pomimo że na powrocie nie ma aż takich ogromnych naprężeń ....

Prędzej by się ta rolka rozsypała na kawałki niż ten sworzeń by wyskoczył wszytko jest wciśnięte z bardzo dużą siłą, także o to że wyskoczy raczej się nie martwimy, a pamietasz gdzie kupowałeś te elementy dla siebie?
W tym sklepie www.v10.pl mają cos takiego - rolka z blachą (179zł szt) ale dostepna była tylko 1 sztuka, w intercars nie maja czegos takiego w swoich magazynach, w 4 hurtowniach byłem i w każdej mówiono mi, że do tego auta są tylko te 4 rolki i 2 paski a tej blachy nie ma w zadnym spisie. Przypomnij sobie gdzie kupowałeś na przyszłość będzie. W ASO mozna kupic wszystko osobno ta blacha - 89zł rolka chyba 84 , sworzń 9zł i samemu się to nabija :)