Printable View
widziałem już kilka podobnych tematów ale żaden nie dotyczył 166 więc piszę tu. Nie da się otworzyć klapki przyciskiem do tego służącym, ponadto klapka troche odstaje tzn. nie zamyka się całkowicie. Dzieki temu że powstaje mały otwór można ją otworzyć ręcznie ale nie wygląda to estetycznie poza tym chciałbym że działało to tak jak nalazy :)
Witaj marios :beer:
Nie gniewaj się, jeżeli poczujesz się urazony tym co napisze w pkt 1:D ale zacznijmy od poczatku- jak to mówią po nitce do kłębka:)
1. Klapka w 166 otwiera się tylko na zgszonym silniku.
2. w bagażniku powinna być linka do jej awaryjnego otwierania poszukaj info o niej- gdzie dokładnie się znajduje w instrukcji obsługi.
2. Czy jak wciskasz guzik na zgaszonym silniku to słychać takie "cykanie" okolic tej klapki?- otwórz okno i nasłuchuj- jeśżeli słychac to pewnie gdzies mechanicznie sie blokuje-- może klinuje sie przez to , że krzywo siedzi w budzie ta klapka.
3. Jeżeli nie słychac cykania to sprawdz czy kostka od guzika jest dobrze wpięta- można by sparwdzić czy dochodzi tam prad- u mnie po przekreceniu zapłonu widac jak podswietlenie tego guzika swieci. Jeżeli nie dochodzi prąd to sprawdz woltomierzem czy na kostce jest prad. ( w podwieszonych masz filmik o wyjmowaniu ICS i tam zobaczysz jak sie dostać do tej kostki)
4 JEżeli wszystko ok to musisz awaryjnie otworzyc klapke i wyjac cały mechanizm i przeczyścic , przejżeć.
Poszukaj fotek na allegro klapek wlewu- napewno znajdziesz foto jak to wyglada od srodka.
Tam jest jakis elektromagnes czy jakis silowniczek , ktory zwalnia cyngiel blokujacy ta klapke- byc może on poległ lub sie zasyfił/ zapiekł.
To tyle ode mnie.
Wg mnie tutaj przyczyna jest to , że krzywo ta klapka siedzi w budzie i sie o cos musi blokować.
No działaj. Może koledzy coś tez poradzą. :beer:
Masa625 dzieki kolego za odpowiedz sprobuje sie temu przyjrzec blizej wg twojego opisu i zobaczymy
z prawej strony powinien być sznurek jego pociągnięcie zwalnia klapkę wlewu paliwa, trzeba się dostać po wyścielenie bagażnika