wiązka czujnika zużycia klocków + problem z kontrolką od ukł ham.

Witajcie, od ostatniego czasu zapala mi się podczas jazdy kontrolka czerwona kółko +6 paseczków po 3 z każdej strony, pomyślałem sobie, że zwarcie się robi na kablach do czujników odkręciłem koła przednie i nie widzę wiązki dochodzącej do klocków, kabelki od klocków wiszą sobie od tak po prostu nie podłączone, błędów w FES-ie nie ma, czy zna ktoś przyczynę zapalania się tej kontrolki być może to nie klocki (stan płynu hamulcowego w zbiorniczku jest ok), jednocześnie chciałem zapytać, dokąd biegnie wiązka od klocków, którędy jest poprowadzona, chciałem ją odbudować w jakiś sposób :)

Dodam, że kontrolka na desce gaśnie po zgaszeniu auta, zapala się ponownie czasem po 30 min jazdy czasem po 10.

Pozdrowienia

Nikt nie pomoże, czy posiada ktoś schemat elektryczny tej partii czyli czujników przeszukałem eper i niczego nie znalazłem :)

A odkręcałeś obydwa przednie koła? Były wersje oszczędnościowe i wiązka jest wtedy doprowadzona do jednego koła. wiązka to zreszta zbyt duzo powiedziane bo to jeden przewód który "dostaje masę" od tarcz po starciu klocka

odkręcałem oba koła, przy zmianie kół, żadnych wtyczek nie ma w nadkolu, a kontrolka zapala się codziennie przy ostrzejszym hamowaniu,chociaż nic nie jest podłączone

A jaki jest stan klocków??
może ta wtyczka se gdzieś dynda i przy hamowaniu zwiera do masy, po za tym powinna ona być zapięta w uchwytach na amortyzatorze i piescie.
Schemat raczej nic ci nie da bo on pokazuje gdzie to jest a jak ty tego nie masz poprawnie tylko gdzie indziej albo wogule zerwane wtyczka jest

Fakt przyznam wtyczka dynda, stan klocków, oceniam na w połowie zużytą, jeszcze paręnaście tysięcy na pewno wytrzymają, nie przyszło mi to do głowy, spróbuję zaizolować i pojeżdżę, zobaczę jak wyjdzie

palchon, posiadasz taki schemat, być może zobaczę, może jest gdzieś obcięty, głównie chciałem rozpocząć poszukiwania od drugiego początku, tzn dokąd biegnie taki czujnik, że wywala na desce błąd :)

Cytat:

---

Napisał whatsup

odkręcałem oba koła, przy zmianie kół, żadnych wtyczek nie ma w nadkolu, a kontrolka zapala się codziennie przy ostrzejszym hamowaniu,chociaż nic nie jest podłączone

---

Mało płynu hamulcowego w zbiorniczku.

jesli mozna to sie podepne zeby nie zakladac nowego tematu.. mam takie pytanko czy kazda alfa 156 byla wyposazona w taki czujnik bo dzisiaj zdejmowalem kola i u mnie nie ma wogole zadnego kabelka jak mozna to powiedzcie mi ktoredy powinien isc ten przewod to jeszcze jutro poszukam bo kontrolke na predkosciomierzu mam i po wlaczeniu zaplonu swieci chwile po czym gasnie z gory dziekuje.

Jak macie urwane kable to popatrzcie za nimi przy lewym kielichu. Tam leci glowna wiazka komory silnika i w tym miejscu jest przewod klockow laczony z caloscia.

Schematow poszukam pozniej.

Pamietajcie, ze przewod zuzytych klockow tylko wystepuje przy lewym kole.

Wysłane z mojego GT-I9000

Dziekuje kolego bylbym wdzieczny za schemat.