Witam, na zdjęciach widać brak jednego z czujników przy silniku. Co to za czujnik i czy może być winny temu ze jak zapalam to przez jakiś czas ma niskie obroty silnik?
Jeśli nie to jakie inne skutki braku niego mogą być?
Załącznik 93782
Printable View
Witam, na zdjęciach widać brak jednego z czujników przy silniku. Co to za czujnik i czy może być winny temu ze jak zapalam to przez jakiś czas ma niskie obroty silnik?
Jeśli nie to jakie inne skutki braku niego mogą być?
Załącznik 93782
Na ts-ach to ja się nie znam ale pewnie powinien tam być czujnik temperatury cieczy a ta wtyczka niebieska luzem też jest?? Jak dobrze pamiętam niebieska wtyczka to od czujników do ECU. Jak coś namieszałem sorry, ale bez temperatury silnika to dobrze silnik nie może działać.
To własnie od niego ta niebieska wtyczka. Tak właśnie myślałem ze to od temperatury cieczy ale nie byłem pewien bo wskazówka pokazuje temperaturę. Mam własnie od pewnego czasu zaniki mocy i dlatego szukam rozwiązania.
To kup ten czujnik pewnie 20zł nie kosztuje i od tego zacznij. Jak sugnału dla ecu nie ma to i komp nie może dawki paliwa dobrze dobrać, masz dwa czujniki jeden od kompa drugi od wskaźnika napewno. Nie znam się na ts-ach, koledzy co mają pewnie więcej Ci powiedzą.
W ts jest jeden czujnik do kompa i deski rozdzielczej i znajduje się w termostacie (to chyba on na foto bo kadr za mały). Jeśli byłby odpięty albo uwalony to nie działała by Ci wskazówka temperatury na desce. Jesli byłby odpięty to po uruchomieniu od razu włączał by Ci się wentylator chlodnicy na max obrotów (pod warunkiem ze jest sprawny:)
Kolega chyba pisze o 16V.Cytat:
Napisał konio
W 8V czujnik do ECU (daje znak do ECU,że silnik jest zimny) to jedno a czujnik od temp wody to drugie.
Takie spekulacje też słyszałem. Dlatego rozgrzałem dziś autko do ponad 90 stopni i normalnie wiatraczek się włączył :). Dlatego myślałem ze ten czujnik jest jedynie dodatkowym czujnikiem. Dlatego też napisałem tu na forum. Jutro wymienię ten czujnik i mam nadzieje ze będzie ok. Dam znać.
Przepraszam...faktycznie nei zwrocilem uwagi ze to 155Cytat:
Napisał Lukasz A.
:girl_wacko:
Ten czujnik na fotce który masz urwany to czujnik do ECU, dlatego Ci auto głupieje, czujnik na zegary jest z tyłu głowicy, jeden kabelek.
Ok temat zamykam problemem faktycznie był czujnik. Dzięki za informacje.