Witam,
ostatnio coś moja AR'ka wariuje. Na niskich obrotach zaczęła drgać, a przy ok 1,5 do 2k zaczyna się dławić, potem na wysokich już normalnie mieli.
Jedyne co miałem ostatnio wymienia to blotnik;) i filtr węglowy (kupiłem używany..), czy to może być przyczyna? Sprawdzać świecie, filtr powietrza, przewody? Od czego zacząć, jak nakierować mechanika?
Ps nie ma możliwości podpięcia pod kompa, na zadupi... mieszkam;)
Pozdrawiam i z góry dziękuję za jakąkolwiek podpowiedź.
Niestety bez podpięcia pod komputer to możesz do emerytury nie trafić co jest nie tak.
Musisz kupić kabelek, odżałować te kilka dyszek i sprawdzić błędy. Nie musi świecić marchewka żeby wyłapało błędy. Po drugie wtedy sprawdzisz parametry. Może jakiś czujnik fałszuje odczyty, może przepływka przekłamuje? Mnóstwo opcji jest.
ok no to trza się zaopatrzyć w kobel i soft, czytałem tu na forum, napisz pls w skrócie jaki kabel i jaki soft:) przyspieszy mi to działanieCytat:
Napisał marek230482
AR 166, 99r 3.0 24V Sportronic
pozdr
Jakikolwiek KKL. Program to FES albo AlfaOBD. Tym ostatnim połączysz się ze skrzynią.
O kablach możesz dużo na forum poczytać. Użyj szukajki.
I tak już Ci ułatwię i masz link do tematu gdzie jest opisane jak przerobić kabel żeby łączył się ze wszystkim
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...tml#post620479
Bo takiego do wszystkiego to i tak nie kupisz :) ale zamawiasz najtańszy KKL i przerabiasz jak w temacie.
Ale do odczytu błędów silnika to bez przeróbek każdy pójdzie.