Printable View
Problem dotyczy 156, ale pewnie rozwiązanie jest uniwersalne. Podczas nieco szybszej jazdy />80kmph/ przy delikatnych ruchach kierownicy na prostej mam wrażenie jakby ktoś próbował kontrować moje ruchy. Tylko to - żadnych przechyłów, czy huśtania. Magiel sprawny /regenerowany rok temu/, fele równe, ciśnienie w normie, opony bdb.
Co to może być? Pierwszy raz mam taką sytuację.
To po zmianie z zimówek? Sprawdzałeś zbieżność? Hamując bez trzymania kierownicy na prostej drodze nie ściąga Ci auta na boki? Regeneracja magla jest podejrzana - masz równomierny opór przy kręceniu kierownicą w obie strony, nie brakuje płynu? Czy opony masz standardowe czy szersze (u mnie bardziej ciągnie w kolejnach na 225/45 17). Łożyska w kołach nie stawiają oporu?
Dla pewności wyważ felgi. Chociaż jeżeli zmieniałeś z zimówek, to powinieneś to już zrobić, prawda?
225/45/17, tak, po zmianie z zimówek, ale zmieniam cale kółka. Koła wyważone, zbieżność robiona w zeszłym roku po wymianie zawiasu, magiel regenerowany u prawdziwych fachowców. Mam więc nadzieję, że to nie on.
Przy hamowaniu czuc lekkie drgania, ale one raczej pochodzą od tarcz.
Kolein na obwodnicy Trójmiasta nie ma.
Wydaje mi się, że to może być końcówka drążka?
Jeździłeś wcześniej na 225/45 17? U siebie, po zmianie na ten profil, wyraźnie trzeba bardziej panować nad kierownicą, gdyż ta ma tendencję do uciekania.
Też bym obstawiał końcówkę drążka
I nikt nie trafił.
Niedokręcony wahacz górny.
Kto Ci niedokręcił ?
Tak głupi powód że nikt by chyba nie trafił ;)
Ten co kręcił ;-)
No chyba nikt.
Ważne, że panuję nad kierą.