Printable View
Witam!
Moja Bella po wymianie głowicy,rozrządu i kolektora ssącego chodzi jak czołg,a "marchewa" non stop świeci!Pomóżcie proszę,bo mnie już po woli zalewa,a mechanik,to chyba ruskie rowery może naprawiać,a nie takie pieścidełka!Mój model to 1.4 TS model 99 16V.
Co robić dalej,bo mocy ma dostatnio,ale teraz bardziej przypomina uaza,niż moją cichutką Bellę!
Za godzinę jadę podłączyć ją pod kompa-może będę wiedział coś więcej!
Za wszelkie uwagi w temacie Bardzo Dziękuję!
Po za mechanicznymi usterkami, wyglada jak by żle złożony rozrząd i brak synchronizacji rozrządu ale to moze byc wiele innych przyczyn
Też bym obstawiał źle ustawiony rozrząd.Cytat:
Napisał 75andrew155
Macie racje,coś mi ten konował źle poskładał!Diagnostyka na kompie wykazała tylko P0100 -przepływomierz,P0481 -czujnik wentylatora chłodzenia,P0170 -złe dostrajanie mieszanki-lambda.Ciekaw jestem jak ten pajac poskładał moją Belle,bo nie jest podłączony czujnik cieczy chłodzącej na głowicy-a wentylator się włącza.Po za tym wiązki elektryczne są jakoś dziwnie poukładane i silnik chodzi jak kosiarka!Będę składał reklamacje!
Dzięki za podpowiedzi!!!
na reklamacje bym nie liczyl jeszcze moga bardziej odwalic maniane w innych podzespolach mialem taki przypadek ze zal d... sciska, nie radze lepiej samemu sie zabrac albo stac nad kolesiem z pala az zrobi porzadnie i w zadnym wypadku nie zostawiac jej samej w warsztacie, takich trzeba tempic niech strugaja rowery w drewnie skoro potrafia rozwalic niz naprawic, przez mechanikow mam wieksze szkody niz bylo wczesniej, choc mam jednego co zna sie na rzeczy i w razie w wiem ze tam mi zrobi porzadnie a tak wole sam podlubac niz traci tysiace w naprawy.
Pozdrawiam