czujnik temeratury płynu chłodzącego schemat

Witam, od kilku dni mam następujący problem, mianowicie silnik po podłączeniu pod kompa ma około 76 stopni a na zegarach widnieje juz 130 (po przejechaniu 1/2 km) żeby rozwiać wasze wątpliwości : Wymienione 2 czujniki temperatury jeden w termostacie drugi troszke głębiej, wymieniony termostat, zegary podmieniane i wciąż jest to samo. dzisiaj ominąłem całą wiązkę zeby usunąć opcje zwarcia do masy czy cos podobnego i również po kilku chwilach na zegarach 130 stopni :/

pytanie czy po drodze od czujnika temperatury przy termostacie ( bo ten pokazuje temperature na zegarach) do samych zegarów znajdują się może jakieś oporniki lub coś podobnego co sprawia że wskazówka się zatrzymuje na odpowiedniej temperaturze a nie idzie do samego konca ?

Autko tak jak w profili AR 156 1.9JTD 2000r. 105 KM w termostacie (i tutaj pytanie czy odpowiedni ?) czujnik na 3 piny kabelki biało zielony idzie do zegarów i 2 niebieski i brązowy do wentylatora.

Z góry dzięki za jakieś pomysły bo naprawde juz chyba wszystkiego próbowałem :/

Załącznik 95513

Jak widać idzie wiązka bezpośrednio z czujnika na zegary, jedynie przez 2 połączenia - D4 połączenie wiązki silnika oraz D1 połączenie wiązki deski.

Stawiam, że coś nie halo jest w samych zegarach.

JTD po przejechaniu 1/2km raczej nie ma prawa mieć juz 76stopni (nawet mój benzyniak tak nie ma). Obieg płynu masz prawidłowy - pompa zmieniana była z rozrządem? Chłodnica w jakim jest stanie

Jaboleq zegary też podmnieniałem i było to samo wiec niby wszystko mi wskazuje na czujnik :/ może jest nie taki, sam juz nie wiem :/
Maciek rozrząd z pompą wody zmieniany jakies 5 tyś temu wiec bardzo niedawno, no moze ciut wiecej przejechałem, temperature moim zdaniem ma dobrą tzn grzeje sie dobrze ale nawet jakby nie to nie zmienia to faktu że 70 stopni to nie 130 jak pokazuje zegar.

Dzięki za schemacik muszę myśleć dalej :)

Wiec ja też próbuje działać z tym nieszczęsnym wskaźnikiem. Mi przełamuje na - ok 10 'C. Wczoraj podmienilem zegary ale niestety brak poprawy. Czyżby różne czynniki miały różne wskazania?

HTC ONE S | Tapatalk 2

Tak jak Maciek pisze nie ma szans że po 2km masz 76 stopni. Może ten czujnik na zegary jest dobry a ten na komputer jest zły?

witam posiadam taki czujnik moge odsprzedac

problem rozwiązany ! przyczyną wszystkiego był ... NOWY czujnik temperatury (w termostacie) pierwszy raz zmieniłem na nowy po tym jak zaczęła sie pojawiać kontrolka wtrysku i pod kompem wyszło ze czujnik zrobiło sie ciepło zaczęły się dziać cyrki kupiłem nowy termostat razem z czujnikiem który również okazal sie być zły... Kolejna wymiana czujnika i jest idealnie. 90 stopni i praktycznie ani grama więcej, ale ile nerwów zepsutych i przemyśleń co do tego to aż szkoda słów.

Na całe szczęście to już za mną. Polecam kupować czujniki lepszej marki i chyba koniecznie po Vin'ie auta chociaż i to nie gwarantuje że kupicie dobry :)