Wahacze wymieniać czy nie

Jak w temacie, po zimie (wiem już prawie lato ;) ) zaczęło mi postukiwać tu i ówdzie w zawieszeniu, diagnoza prosta: wahacz przedni i tylna tuleja/łożysko wahacza, tyle się dowiedziałem od mechanika ;) pytanie tylko, czy inwestować w wahacze całe, czy da się jej jakoś zregenerować (coś zacząłem czytać o tulejach poliuretanowych) i znalazłem coś takiego: http://poliuretany.olkusz.pl/pl/fiat...hacza.html#op1, od razu bym wymienił tuleje łączników stabilizatora: http://www.forum.alfaholicy.org/newt...=newthread&f=9, tylko zastanawiam się czy jest sens, czy kupować nowe wahacze i łączniki???

Na tył kupuje się zestaw naprawczy i wymienia same tuleje. Oczywiście parami :) Ja na przód dałem nowe bez kombinowania i jest o niebo lepiej, a płaciłem coś około 140 zł na stronę więc nie wiem czy dużo zaoszczędzisz zakładając same tuleje. Wiadomo, że poliuretan będzie trwalszy ale u mnie po roku jeżdżenia nic się nie odzywa.

2 rok śmigam na Moog'u po wrocławskich dziurach ;) wymień, chociaż będzie pewność że nowe masz :)

Ja bym wymieniał wszystko na TRW conajmniej. I spokój masz na kolejne 50 tys km conajmniej

Na przód wahacze są tak tanie, że kupowanie tulei to strata czasu i pieniędzy (2 tuleje - 80zł, porządny wahacz - 130 zł, a różnica za robotę mechanika?).

Inna sprawa, że ja pakuję sobie poliuretany, ale z przyczyn tuningowych i bo tak chcę :)

Dzięki Panowie, za rzeczowe odpowiedzi ;) zatem będę wymieniał wszystko na nowe ;) tylko części skompletuje :P

Czy do Boxera szły takie same wahacze jak do ts'a? Bo słyszałem że były dwa rodzaje wahaczy w tych alfach

Chyba przednie wahacze dolne sa takie same w BX i w TS. Na allegro i w sklepach sprzedaja je jako do wszytskich wersji silnikowych . Jak kupowalem chyba u italtechnik za okolo 120pln VEME. Ponoc dobry stosunek cena-jakosc. Jesli chodzi o jakosc to polecam TRW. W AR 156 robilem przod na TRW ponad 5 lat temu i zrobilem okolo 90 tys -lewa strona male luzy na gornym i donym wahaczu - mysle ze moze kolo bylo jakies niedowazone , albo felga krzywa , bo prawa strona jeszcze jest dobra

nie opłaca się wymieniać samych tuleji, ponieważ masz niewymienny sworzeń, więc jak wymienisz same tuleje, to za chwilę odezwie ci się sworzeń i płacisz 2 razy, bez sensu.