[156] modyfikacja wydechu i przyrost mocy ?

Mam takie pytanie ponieważ kusi mnie jakaś ingerencja w stronę techniczną alfy, nie chcę żeby była ona dość brutalna typu ostre wałki czy coś ... ale przeróbka wydechu mnie kusi ... wcześniej posiadałem honde i łatwo można było znaleść informacje że zmiana kolektora na 4-2-1 + sportowy katback + przelot i dobry końcowy tłumik dawał dość znaczny przyrost mocy średnice rur były często przez użytkowników sprawdzone ... czy ktoś z was orientuje się może czy podobna modyfikacja wchodzi w gre przy 2.0 TS ?? Jeśli tak to :

1) jaką średnice rury zastosować 2' ... 2.5' ?
2) czy ingerować też w układ dolotowy ? jakaś sportowa wkładka np K&N (o ile jest do tego modelu)

Liczę na wasze rady i sugestie ... pozdrawiam

EDIT:

przepraszam jeśli zły dział to proszę o przeniesienie do tuning ale już sam nie wiedziałem :) gdzie dać :DDD

Cytat:

---

Napisał banita

...
1) jaką średnice rury zastosować 2' ... 2.5' ?
2) czy ingerować też w układ dolotowy ? jakaś sportowa wkładka np K&N (o ile jest do tego modelu)

...

---

Ad 1) Najlepszy będzie dedykowany układ wydechowy np. Sebringa, noviteca lub Remusa
Ad2) chcesz ingerować w dolot to wypiskuj i wypoleruj kolektor zastosowanie wkładki lub stożka skończy się przedwczesną śmiercią przepłwomierza
http://novitec.net/
http://www.atc.com.pl/
http://www.zender-tuning.com/

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

chcesz ingerować w dolot to wypiskuj i wypoleruj kolektor zastosowanie wkładki lub

---

gdzie można to zrobić, jaki jest koszt i czy gra warta świeczki?
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. może przeniesiemy temat do działu tuning?

a gdybym chciał pobawić się w nie dedykowany wydech tylko właśnie montować to sam ... jak by nie było wyjdzie taniej ... teraz nie kłopot kupić nierdzewke 2' cz tez 2.5' ... pytanie tylko czy ktoś z was bawił się może w coś takiego w alfie i ma jakieś doświadczenia :) która średnice zastosować :) co do polerowania ... to czytałem że już samo wypolerowanie kanałów wylotowych w kolektorze wylotowym i tych w dolocie daje wymierne efekty ... ale tu już jest troche zabawy :)

ja mam zmieniony dolot i wydech. z tego co widze to mam filtr stozkowy K&N i wydech końcowy remusa. tylko czy to cos dało to nie wiem booo juz kupilem ja taka musialbym jechac na chamownie i zobaczyc co to moze i czy moz wiece :) . ale z tego co wiem zalożenie stozka + taki wydech powoduje zmniejszenie koni mechanicznych a zwiekszenie momentu obrotowego ( bez specjalistycznego strojenia tak sie dzieje) i silnik tak jakby sie lepiej zaczynal wkrecac od dolnych obrotow. a co do samego filtra to slychac jak powietrze jest zassysane a wydech daje piekne mrucznie :wink: