Czy kontrolkę inspekcji przeglądu (pomarańczowy kluczyk serwisowy) da radę usunąć FES-em za pomocą ELM-a czy trzeba się pofatygować do serwisu ? Za pomoc dziękuję.
Pozdrawiam
Printable View
Czy kontrolkę inspekcji przeglądu (pomarańczowy kluczyk serwisowy) da radę usunąć FES-em za pomocą ELM-a czy trzeba się pofatygować do serwisu ? Za pomoc dziękuję.
Pozdrawiam
Podepnę się pod temat, juz mi świeci :(
Da się ale chyba tylko wersją płatną.Cytat:
Napisał smola
EDIT
Jeśli jest DPF, to należy także skasować degradcję oleju, są to niezależne serwisy.
Serwis - ten ustalony przebiegiem - da się skasować wersją bezpłatną. Ten drugi komunikat - o konieczności zmiany oleju - pochodzi z DPF-u, i do niego potrzebna jest pełna wersja MESa
Ja też sie podepne pod temat, jest może ktoś z południowej części Krakowa kto mógłby mi skasowac inspekcje?
MES-em w wersji free można skasować na zasadzie "kasuj" - nie wiem, jak z DPF-em, bo mam benzynę. Jeśli chcesz zrobić to na zasadzie wprowadzenie nowych wartości, to musisz mieć pełną wersję - napisz na priv...
Mes, fes to rozumiem soft a kabel jaki?
Moze to http://allegro.pl/interfejs-fiat-ecu-scan-alfa-lancia-airbag-abs-si-i3312087303.html ?
Tym kablem nie skasujesz ja mam od viakena i inspekcji nim nie usuniesz musisz mieć ELM327Cytat:
Napisał smola
Witam,
podłącze się do tematu, a mianowicie który kabel jest lepszym rozwiązaniem:
1. http://allegro.pl/nowosc-interfejs-e...262942744.html
2. http://allegro.pl/nowy-polski-elm327...280399875.html
a może jeszcze coś innego?
Już delikatny kocioł z kablami się zrobił. Może ktoś wskaże jeden ale najlepszy kabelek, który będzie i do silnika, ABS, poduch a wraz z tym do kasowania inspekcji. Bo ja jako laik jak czasem czytam to nie bardzo już wiem o co tak naprawdę chodzi. Ja używałem ELM-a w Stilo i jak opisywano miał łączyć się ze wszystkim i się nie łączył :) choć oszczędziło mi to kilka stówek zamiast jeździć na serwis i kasować błędy.