Printable View
Witam
Jak w temacie...
Od zawsze męczy moje auto (a w zasadzie mnie) błędne wskazania paliwa.
Raz połowa baku, a raz rezerwa... Gaszę auto, odpalam ponownie i wskazanie inne.
Pływak chodzi płynnie nie zacina się, demontuje i montuje wszystko tak jak było złożone (ew. może było źle złożone i tak samo składam).
Jak to naprawić...?
Czy w waszych bakach po odkręceniu wlewu paliwa słychać syk zasysanego powietrza do wewnątrz?
u siebie przynajmniej zaobserwowałem że wskaźnik bardzo mocno reaguje na pochylenie samochodu. stoję na płaskim - pół baku, stoję dwoma kołami na krawężniku - rezerwa bliska zeru. być może "ten typ tak ma"
mam coś podobnego stoję kołami na płaskim zaczyna się rezerwa stanę dwoma kołami na chodniku pół baku.
Poprostu jak potrzebujesz wiarygodnego wskazania poziomu paliwa to stań gdzieś na płaskim terenie i włącz zapłon ;d
w AR 156 ciężko o wiarygodne wskazania, wycierają sie scieżki potencjometru i stąd te problemy, jak nie pomoże wyczyszczenie to tylko wymiana na nowy a to koszt 400 plnCytat:
Napisał maxiking
odpukać u mnie rzetelnie pokazuje:) ale przy zakupie był problem, bo świeciła rezerwa, a wskazówka max pokazywała - winny był o dziwo prędkościomierz
Ten typ tak ma :-) w mojej alfie się wszyscy śmieją że im dłużej jeżdzę tym więcej paliwa :-) chodzi wskazówka jak chce, raz połowa raz rezerwa :-) a ssyczenie to opary paliwa odpowiedzialny za to jest odpowietrznik, ściągnij prawe koło i nad wlewem będzie metalowa kulka która za to odpowiada, poszukaj na forum znajdziesz manuala jak to naprawić
A może mnie kolega nakierować na tego manuala...?Cytat:
Napisał Pjona156
U mnie różnie bywa, ale przyzwyczaiłem się :D Benzynę wlewam od czasu do czasu, żeby ją 'przeczyścić' :D Bo z reguły jeżdżę na LPG jeśli już jest :)