czesc,
Jak w temacie. FES nie daje rady, w ogole błędu nie widzi.
Printable View
czesc,
Jak w temacie. FES nie daje rady, w ogole błędu nie widzi.
A masz kolego kabelek z przełącznikiem? Spróbuj MultiEcuScan - em. U mnie wszystko działa jak należy.
Próbowałeś wszystkie modele sterowników?
mes to tyż fes ino nowsza wersja z nową nazwą
gdyby problem tyczył jakiegoś nowego modelu którego jakiś stary fes by nie miał to można by tutaj upatrywać problemu
ale skoro autko 2001/02 to i fes i mes powinien ogarniać a jednak jakoś nie wskazuje błędu
dziwne i zarazem ciekawe jak dla mnie
kolega pisze że fes nie widzi błędu - czyli domyślam się że połączył się z ABS za pomocą kabla ale w programie nie wykazuje błędów żadnych a jednak autko je sygnalizuje
i teraz właśnie rebus - czemu kontrolka i komunikat jest w aucie a nie ma po nim śladu w FES ?
Pali się od razu po włączeniu zapłonu czy po przejechaniu jaiegoś odcinka??
Jeśli masz najprostszy kabelek bez przełącznika to cały czas masz odczyt z ECU silnika, dlatego nie możesz odczytać ABS. Chcąc czytać ABS musisz sobie przerobić kabelek. ECU jest na pinie 7 złącza OBD, ABS na 1, a Airbag na 3. Są tam linie z 3 sterowników. Czytasz zawsze tylko z jednego!. Najprostszy przełącznik 1z3, lutownica i 10 cm przewodu załatwia sprawę.
a jak kabelek jest przystosowany do odczytu z ABS i autko wywala kontrolkę a FES jednak nic nie pokazuje ?
to co wtedy ?
Tylko i wyłącznie zwarcie obwodu kontrolki może to powodować ale ABS powinien działać. Dobrze jest też mieć taką wersję FES/MES która obsługuje w pełni dany sterownik. Innej możliwości nie ma.Cytat:
Napisał bocian
tylko z tego co pamiętam z PW kolegi - jakieś tam jednak działania nieporządane były w tym układzie ( nie tylko wywalenie kontrolki ale też "wibra" itp )
i to jest właśnie rebus - coś się działo , wywaliło kontroli w aucie a pod kompem zero śladu
- - - Updated - - -
czekam teraz na post Kornela - zobaczymy co tam słychać w temacie po interwencji na PW