Printable View
witam,
mam taki problem w mojej "9" z silnikiem 1,9JTDm 120KM, mianowicie turbina ładuje tylko do 1,4bar czasami laduje do 1,5bar ale szybko spada na 1,4bar. Gdzie szukac przyczyny dodam, ze na poczatku jak kupilem ladowala normalnie do 1,5bar i trzymala, problem z ladowaniem jest od niedawna.
Przyczyn może być wiele niedomagający overboost,turbo,czujnik doładowania itd. U mnie podobny problem występuje tyle,ze w 16V przymierzam się na dniach jak będzie pogoda do zajrzenia do EGR-a przeczyszczenie kolektora dolotowego i czujnika doładowania który jest w niego wkręcony.
Wydaje mi się że oczekujesz więcej niż dała fabryka pisząc "tylko do 1.4bar". Na podstawie swojej wiedzy o 150KM, a podejżewam że w 120KM jest podobnie, moge powiedzieć że więcej to tylko niepoprawne działanie sterowania/pomiaru doładowania w samochodzie.W wersji 150KM normalnie ma ładować 1.38bar ponad atmosferyczne, I tyle mniej więcej miałem jak z autem było wszystko OK w serii. Teraz po chipie teraz jest troche więcej, ok 1.45bar. Odnośnie wchodzenia powyżej nominalnego ciśnienia I spadania po chiwili. Kiedys u mnie też wychodziło ciśnienie do jakiś 1.5bar I spadało, ale to była wina drobnych niedomagań - głównie czujnika ciśnienia doładowania na kolektorze. Czyszczenie nic nie dało, po wymianie na nowy auto zaczęło troche płynniej wchodzić na obroty, ciśnienie doładowania już nie przekraczało 1.4bar.Cytat:
Napisał _jedrek_
tak jak koledzy pisali czujnik doladowania turbiny,ja wymienilem i naprawde polecam,auto odrazu lepiej jedzie:)