Problem z oponami w alfie, wyryty pas, jakie inne polecacie?

Witam!
Od niedawna zostałem szczęśliwym? no nie do końca właścicielem Alfy 156 2,4 JTD. Kupiłem ją za śmieszne pieniądze bo aż 1300 zł ale musiałem wymienić silnik. Po wymianie wyjechałem z salonu mechanika, wszystko było idealnie , 140 nie trzeba prosić :). Ciągle w środku czułem ,,smród" spalonej gumy. Zajeżdżam do domu i z ciekawości zobaczyłem jak wyglądają opony. Serce mi stanęło gdyż miałem po prostu wyryty pas na oponie. Odkręciłem koło i zobaczyłem że po pierwsze nie ma klocków hamulcowych, a po drugie że dłuższa jazda mogła by przynieść wypadek. Teraz mam parę pytań (dopowiem że samochód jest baaardzo nisko - ktoś chciał zrobić wiejski szpan czyli obniżone amortyzatory. Ten jeden amortyzator perfidnie ocierał o koło)
1. Z jednej strony opona jest w stanie idealnym, a z drugiej wyryty pas, Co mogło zadziałać na to że tak jest?
2. Jakie opony preferujecie do Alfy ?( mam 195x60 r 15)
3. Czy jazda bez klocków mogła na to zadziałać?
4. Możliwe że mechanik zawinił?

Proszę o odpowiedź, gdyż nie wiem co mam robić, myśleć o tym ;P

1. Z której strony wewnętrznej, zewnętrznej masz wyryty pas ? przód, tył?
2. Ja mam 16/205/55
3. Nie sądzę
4. Zawsze jest taka możliwość

Wyryty pas od wewnątrz, koło tylne od strony kierownicy

- - - Updated - - -

Tak teraz czytając, patrząc stwierdziłem że koło jest lekko wykrzywione do wewnątrz ( / )

może masz tak jak ja miałem z tylnimi amorami że pękły na pół i ocierały o opone, tez mi paseczek wyryły ale na szczęście nie na bieżniku

co do opon kupiłem w tym sezonie nówki toyo pxcf1 i jestem ZACHWYCONY , opony tak sie trzy mają drogi ze szok , na mokrej i na suchej są rewelacyjne

sprawdzę, ale wątpię że to wina amortyzatora bo niby był wymieniany przed awaria silnika (miał przejechać tylko 100km)

trzeba sprawdzić tylny zawias - może jest wygięty któryś z elementów zawieszenia (wahacz ) lub wytłuczona guma ( choć nie sądzę)

Jak ją kupiłeś za 1300 pln!!!to obym się mylił ale wybierze Ci jajca. Natomiast co do opony to możliwe ,że sprężyna pękła albo całe zawieszenie do roboty

Tak się kończy kupowanie Alfy za 1300zł - tanie auto nie oznacza taniego serwisu, koło stoi krzywo bo albo coś w zawiasie jest walnięte albo buda źle pospawana.