Spadek mocy przy przyśpieszaniu

Trochę forum przeszukałem, ale rozwiązania nie znalazłem.
Choc problem sie juz przewinął to konkretnej odpowiedzi nie bylo.

Sytuacja wyglada tak żę, w alfie robiłem juz EGR'a (czyszczenie - brak mocy przy ruszaniu, pomoglo). Serwisowe wypalanie DPF'a (po tym jak wywaliło "check engine") i dzieki radom z forum, udalo mi sie zejsc z 67% na 13%. Juz w jednym watku wspominalem, ze po udanym wypaleniu wywaliło mi bład ciśnienia doładowania. Ale po takim pilowaniu doszedłem do wniosku ze moglo byc przyczyna wypalanie (o dziwo przy ostatnim wypalaniu na trasie takze wywaliło ten błąd - skasowalem). Jak juz opisłąem co było robione to teraz do sedna:

Przy przyśpieszaniu auto ładnie ciągnie, wskazówka na ok. 1,4 bara i w pewnym momencie wskazówka gwałtownie spada do ok 0,8 po czym znowu zaczyna rosnać ładnie przyspieszając. Problem można by powiedziec błahy, ale w momencie wyprzedzania nie jest to za bezpieczne.

Ktoś wie jakie mogą być przyczyny ?
Gdzie szukać i .... jakich kosztów sie spodziewać ?
A może jest to normalna sytuacja w tych autach ?

Ot dobrze byłoby sie ciutke zaznajomić z problemem u inncyh zanim oddam auto na pastwe mechaników :(

Powodów może być kilka... Sprawdzałeś błędy? Jeżeli auto rzeczywiście traci moc, to znaczy, że czujnik ciśnienia doładowania jest sprawny.
Skontroluj poziom zapchania DPF, możliwe że filtr nadaje się do czyszczenia/wycięcia. Możesz zajrzeć też do zaworu VGT - sterującego zmienną geometrią łopat turbiny (tzw. overboost).

Nie ma błędów. Po wypaleniu DPF'a tez problem występuje. A jakby zawór VGT robił problemy to by błąd wyskoczył, tak ? Da sie jakos zwykłym KKL'em sprwdzić czy wszystko z nim w porządku ?

A nie wiem, mam ELM... Z tego co czytałem to zazwyczaj overboost błędów nie zgłasza.

Cytat:

---

Napisał VVoytec

Jesli szarpie przy rownomiernym przyspieszaniu w okolicy 2000 obr/min to wtedy stawiam na zawor ''overboost''. U mnie tak bylo. Wystarczy go potraktowac jakims smarem silikonowym w sprayu, po przesmarowujac przedmuchac wszystkimi otworami i po problemie, wcale nie trzeba go rozbierac.

---

Tutaj dotyczy problemu z szarpaniem - ale sposób na przeczyszczenie tego zaworka.