Silnik 1,8MPI 130KM?

Witam,
znalazłem Alfę 159 z silnikiem benzynowym 1,8MPI, ale w wer 130KM, a nie 140KM - tak pokazuje na http://eper.fiatklubpolska.pl
Jeśli czegoś nie pomyliłem, to były takie ze względów ekologicznych robione na rynek Beneluxu, czy coś podobnego.

Pytanie mam, czy można ten silnik z wer 130KM przerobić na 140KM?

Podłączam się pod pytanie, bo również eper wyświetla mi taką informację:

Załącznik 102835

Tak, były takie zdławione na rynek belgijski ze względu na wyższy podatek. Wiem, ze diesle bez problemu da sie zrobić na większą moc, nie wiem jak z benzyną, pewnie też.

Czy wychodziły tylko na rynek belgijski? Kolega Alfa147 sprawdzał mi VIN i z informacji które wkleił wynika że ten samochód był na Włochy.

Miałem 147 z 1.9JTD... Miała 100PS ... zdławiona ... rynek belgijski

Na czym polega takie zdławienie w przypadku benzyny? Zmieniali program w sterowniku silnika czy jakoś mechanicznie ograniczali moc? Lipa, bo ten silnik i tak podobno kiepsko sobie radzi ze 159 :/

Nie wiem na czym polega zdławienie, pewnie przez program. Silnik nie radzi sobie tak źle. Miałem Insignię kombi z tym silnikiem, toczyła się na 19 calach i jeździła. Nie był to demon prędkości i przyspieszenia, ale po mieście zdecydowanie wystarczy. No i benzyna a nie diesel. Plus można zagazować. Choć przy tak małym silniku nawet się nie opłaca. Najniżej zszedłem w trasie do 6,3 litra. Ale to był styl emeryta ;)
Jak będę zmieniał na 159, to tez będę szukał z tym silnikiem.

Jak ktoś będzie miał sposobność, niech się dowie u kumatego w Alfach mechaniora czy można zmienić te 130 na140 koni. Poproszę :)

Dziwna sprawa, az sprawdzilem sobie w papierach czy czasami nie ma 130. Jednak nie :). Moja z rynku wloskiego.

Jeżeli chodzi o dławienie silnika to spotkałem sie z tym w hondach. Identyczne silniki mialy 75 i 90 km. W tym, ze 75 mialy przy dolocie powietrza taka zwężkę, która powodowała mniejszy zasys powietrza. Wystarczylo 15 min roboty majac jedynie 1 klucz i srubokret i mozna bylo owa zwężkę usunąć.

Zmniejszanie mocy bylo celowe ze wzgledu na niższe stawki ubezpiecznia. Tam placilo sie od ilosci koni, nie od pojemnosci.

Dołączam się do pytania. Nie sądziłem, że padnę ofiarą dławienia, ale ePER nie zostawił złudzeń. Alfa z Grecji, więc pewnie wszystkie 1.8 na ten rynek były blokowane. Co można zrobić, żeby odblokować i dlaczego tak drogo? :)

Załącznik 103371