Printable View
Witam po raz pierwszy i potrzebuję małej pomocy : )
Zakupiłem oponki letnie do mojej 156 2.0JTS '04 przez pomyłkę za duże.
Jeździłem na zimowych 215/50 felga 17 fabryczna.
Mowa tutaj o Pirelli P7 215/55 R17. Wulkanizator powiedział, że będzie obcierać o amor.
W związku z tym rozważam zakup dystansów, bo gumy kupiłem bardzo okazyjnie i są w rewelacyjnym stanie.
Czy Waszym zdaniem dystans 15mm będzie odpowiedni ? i czy spowoduje to, że nie bedzie obcierać?
Dzięki.
Czy ja wiem, czy będzie obcierać? Raczej nie będzie. Powinno być do 215 profil 45 albo 40 w zasadzie. Ale żeby od razu ocierało- nie wydaje mi się. Zawieszenie masz seryjne?
Ja na zawieszeniu obniżanym wsadziłem do tyłu 235/45/17 i nic nie tarło. Zakładałeś już te opony na auto? Jeżeli nie, to załóż i zobacz.
Mnie przy tym nie było, bo wstawiłem do warsztatu i faktycznie wulkanizator sprawdzał. Tj. założył nową gumę na tył jak samochód wisiał i stwierdził, że jak się go opuści będzie obcierał o amor. Czy faktycznie go opuścił nie wiem... Mam ochotę jechać do innego i sprawdzić ale już zamówiłem dystanse, bo mi tak znajomy polecił. I sam nie wiem czy mam bulić za komplet te 300 pln.
Problemem nie jest szerokość opony, a jej wysokość. Ja mam 225/45/17 i faktycznie z tyłu jest już baaardzo ciasno - do amortyzatora jeszcze jest dużo miejsca (w "bok"), ale do podstawy sprężyny, która jest wokół amora, mam chyba mniej niż centymetr - małego palca nie wcisnę. Nie wiem czy dystans pomoże, po prostu opona jest za wysoka i najpewniej nie miniesz tej podstawy. Z przodu pewnie jeszcze by podeszły, ale tył nie bardzo. Dystanse to też średni pomysł - u nas, w lublinie, policja miała je w 159. Na dołach rwały się śruby od kół :p No i zawieszenie dostaje jednak minimalnie bardziej. Oponki fajne, ale raczej do czegoś pokroju Crosswagon, albo SUV'a.
Daruj sobie te opony. Z przodu na 95% będą tarły o nadkola przy skręcie, a z tyłu całkiem prawdopodobnie będą dobijać o nadkola.
Twoje koło i tak miało średnicę mniejszą o 25mm od tych podanych przez autora wątku. Problemem jest właśnie sama podstawa sprężyny, a przy tak wysokim profilu nie dziwne, że opona tam się nie mieści.Cytat:
Napisał Proxim@Ar
215/55R17 - tarcie przy skręcie z przodu to pierwszy powód by ich nie brać.