kontrolka akumulatora - alternator ? pilna sprawa proszę o pomoc

Witam
Panowie dzisiaj rano nagle po odpaleniu zapaliła sie kontrolka akumulatora na komputerze. Po przejechaniu kilkuset metrów i zgaszeniu i ponownym odpaleniu nadal się świeciła. Dojechałem do pracy (ok 10km) - po jakiś 3 godzinach wyszedłem go odpalić i teraz już nie sie paliła ale auto stało tak z 1-2 minuty z odpalonym silnikiem -nie ruszałem z miejsca.
Co to może być ? kwesta alternatora czy akumulatora ? Sprawa jest o tyle pilna że w poniedziałek jadę alfa na wakację (1500km w jedną stronę) więc musze to pilnie zrobić. Czy jak pojadę do elektryka to będzie mi na szybko w stanie to sprawdzić i ew. naprawić ?
Pozdrawiam

- - - Updated - - -

teraz po godzinie znów odpaliłem żeby chwilę pochodził i nie pokazuje sie ponownie ta kontrolka. Wiem że mam dośc słaby aku bo czasami przy odpaleniu wyskakuje błąd abs etc. Możliwe że na chwilę coś się zwiesiło z ta kontrolką albo coś takiego ?

znajomy mial cos takiego i okazało się że ze akumulator padł ale przy okazji wymienił regulator i szczotki w alternatorze. po tyg problem powrocił zabral alternator do elektryka i stojan przegrzany ... sprawdz dokładnie alternator ale musisz go wyjąć

Cytat:

---

Napisał zkwiat

Witam
Panowie dzisiaj rano nagle po odpaleniu zapaliła sie kontrolka akumulatora na komputerze. Po przejechaniu kilkuset metrów i zgaszeniu i ponownym odpaleniu nadal się świeciła. Dojechałem do pracy (ok 10km) - po jakiś 3 godzinach wyszedłem go odpalić i teraz już nie sie paliła ale auto stało tak z 1-2 minuty z odpalonym silnikiem -nie ruszałem z miejsca.
Co to może być ? kwesta alternatora czy akumulatora ? Sprawa jest o tyle pilna że w poniedziałek jadę alfa na wakację (1500km w jedną stronę) więc musze to pilnie zrobić. Czy jak pojadę do elektryka to będzie mi na szybko w stanie to sprawdzić i ew. naprawić ?
Pozdrawiam

- - - Updated - - -

teraz po godzinie znów odpaliłem żeby chwilę pochodził i nie pokazuje sie ponownie ta kontrolka. Wiem że mam dośc słaby aku bo czasami przy odpaleniu wyskakuje błąd abs etc. Możliwe że na chwilę coś się zwiesiło z ta kontrolką albo coś takiego ?

---

szczotki się kończą, niestety trzeba wymienić całość z regulatorem napiecia

cały alternator czy tylko szczotki ? niby teraz nic sie nie swieci...kurde ale obawiam sie tego wyjazdu bo to jednak 3000km w dwie strony

- - - Updated - - -

kurde jak na złość, dziś piątek godzina 14 a w poniedziałek po 12 mamy startować. Nie wiem czy zdarzę to porobić, ale tak to strach jechać. Jade zaraz do mechanika niech zobaczą co to sie dzieje dokładnie
Pozdrawiam

całość wyciagniesz bez odkrecania alternatora

Panowie podłącze sie pod temat, wymieniono mi teraz cały alternator i wsadziłem też nowy akumulator który tylko nie jest jeszcze do konca naładowany. I zauwazyłem po wsadzeniu tego nowego aku że trochę pulsują światła, minimalnie ale jednak. i Czy to może być kwestia tego właśnie że nie jest on do konca naładowany ? I czy regulator napięcia znajduje sie w alternatorze czy jest to osobna część ? Wymienili mi cały alternator i własnie nie wiem czy regulator też jest tego integralną częścią czy to osobna część ?

regulator razem ze szczotkami możesz sobie dokupić (wymieniałem jakieś 5 miesiecy temu), siedzi tam magneti marelli, koszt od 70 do 90 zł

A sprawdź połączenie masy.

Cytat:

---

Napisał criss

całość wyciagniesz bez odkrecania alternatora

---

calosc czyli??Raczej nie wyjmie regulatora bez sciagniecia altka bo sam probowalem.Ja za regulator dalem jakies 60 zl ale okazalo sie ze padla dioda i do wymiany mostek(koszt 2x 150 zl bo 2 razy mi padl mostek)