GT 1.9JTD czy Brera 2.4 przemyślenia,dylematy i pytania...

Witam
Przymierzam się za jakieś pół roku do nowego autka i musi to być koniecznie nadwozie Coupe, najpierw myślałem o GT rocznik 2008 1.9JTD (w sumie nadal go nie skreślam) ale najbardziej boli mnie to że GT ma niezbyt ładne wnętrze oczywiście w porównaniu z Brerą to jest przepaść, a chodzi mi konkretnie o deskę rozdzielczą. Z zewnątrz oba auta są piękne :)
Dylematów jest dużo bo za 35tyś można znaleźć zadbaną GT z 08r. można też dołożyć 5tyś i dostać Brere 2.4 z rocznika 06-07 z tym że no właśnie czy Brere 2.4 w dobrym stanie bez jakiegoś mocnego dzwonu, nie składaną można wychaczyć za około 40tyś? Bo ta kwota jest dla mnie maksymalna jaką chcę przeznaczyć na auto.
Mam też pytanko czy jest duża różnica w silnikach 2.4 tym 200konnym i tym po tym "odmłodzeniu" w 2008 210konnym?
Oczywiście czytałem sporo tematów na forum chociaż odnośnie Brery to aż za dużo przeczytać nie można :)
No i 3 linki do aukcji aukcji:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-2...C29942456.html

http://allegro.pl/show_item.php?item=3466635070

http://allegro.pl/show_item.php?item=3453394271

Co o tych Brerkach myślicie? Ktoś może widział oglądał?

Ty nie patrz na ceny na groszu, tylko na zagranicznych portalach.

Jak sugerować się cenami na zagranicznych portalach to wychodzi na to źe zdecydowana większość BRER oferowana w Polsce to wielkie trupy...

Cytat:

---

Napisał ARGT

Jak sugerować się cenami na zagranicznych portalach to wychodzi na to źe zdecydowana większość BRER oferowana w Polsce to wielkie trupy...

---

I tak niestety jest...

w sumie jak szerszen zauwazyl w innym watku jest jedna do wzięcia ;) http://www.trade-lux.otomoto.pl/alfa...C22285929.html a uzyszkodnik jakby znany szerzej ...

Cytat:

---

Napisał pieta

w sumie jak szerszen zauwazyl w innym watku jest jedna do wzięcia ;) http://www.trade-lux.otomoto.pl/alfa...C22285929.html a uzyszkodnik jakby znany szerzej ...

---

Ale ludzie wolą trupy, byle taniej było.

Tutaj akurat gość zapewnia że można spokojnie jechać do ASO że na 100% bezwypadek:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-2...C29942456.html
ale ile w tym prawdy to nie wiadomo :)

dolicz sobie pakiet startowy do tego silnika,jezeli czytasz forum to wiesz o co chodzi,inne pierdoły mniejsze i większe i bedzie 50tyś i miejmy nadzieje będzie w niej mozna bez problemu ustawić geometrie kół.Zastanów sie czy robisz auto pod siebie czy chcesz sie pocieszyć i za rok sprzedać,bo to jest auto z gatunku niesprzedawalnych,Jeśli robisz pod siebie to po oszczędzaj jeszcze troche.

Pakiet startowy, czyli piszesz o wymianie kolektora itp? Bo akurat tego tematu nie zagłębiłem, autko oczywiście że chce kupić dla siebie, w moim regionie (podlasie, mazury) jest jeszcze ten ból że Alf GT czy Brera praktycznie nie ma nigdzie do sprzedaży także nawet z oględzinami jakiś modeli jest bardzo ciężko,

no ja jechałem do "stolycy" po swoją,chociaż rejestrowana była w Kolnie(BKL).Chodziło mi głównie o kolektor.Ja w swojej zrobiłem silnik,zawieszenie,hamulce,nie licze pierdół typu filtry,świece żarowe,akumulator i pękło 10tyś,chociaż była w dobrym stanie jak ją kupowałem.