Printable View
Witam, moim problemem jest stacyjka a raczej ta kostka z tyłu do której podpina się kable, wytarły się już bolce i nie zaskakuje mi zapłon, musze przy każdym odpalaniu wkładać kluczyk aby code załapało, rozbierać stacyjke, ręcznie przekręcać ten biały krąg i szukać zapłonu po czym mocno wcisnąć palcem żeby odpaliła. Moje pytanie do Was jest takie czy stacyjka z benzyny a dokładnie 2.0TS podejdzie do mojej 2,4JTD ? nie różnią się niczym ?
ePer mówi, że były 4 wersje : http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...=6&WINDOW_ID=1
po lifcie stosowane tylko nr z końcówką 121 i 120, a do diesla przed liftem nr z końcówką 419 i 120, a do benzyny przed liftem wszystkie 4.
więc albo szukaj po nr części, albo na miejscu spr. czy da się przełożyć wkładkę. Zeby wyjąć wkładkę, trzeba włożyć kluczyk, przekręcić i wcisnąć zapadkę, która ma wymiary ok 5x8mm. Widać ją jak się zdejmie dolną obudowę kierownicy.
natomiast z punktu elektrycznego, wszystkie stacyjki działają tak samo.
Dzięki wielkie Kolego mam już moją rozebraną i właśnie się zastanawiam czy z benzyniaka podejdzie gdyż z mojego miasta Gość ma 2.0 selespeed anglika i może mi odsprzedać stacyjkę za 70zł.