2.4 jtd 2001r. Problem z kluczykami

Mam mały problem/zapytanie. Otóż posiadam dwa kluczyki do swojej alfy. Problem w tym, że jeden działa w pełni poprawnie, zarówno otwieranie zamka/bagażnika jaki pastylka immo jest zawsze widzialna. Mam też jak już wspomniałem drugi kluczyk. I właśnie z nim jest problem. Generalnie kluczyk pasuje do stacyjki, ale elektronika padła, komputer nie rozpoznaje immo. Jak próbuje odpalić z tego kluczyka to wywala code. Jak najlepiej będzie mi dorobić drugi kluczyk i pilot do centralnego zamka? wspomnę, że posiadam wszystkie karty kodowe. I drugie pytanie, czy są może jakieś typowe usterki pilotów centralnego zamka? Dodam jeszcze, że jest to czarny scyzoryk z dwoma przyciskami. Aha i do czego służy tak naprawdę ten kod kluczyka. Znalazłem, że można dzięki temu kodowi odpalić awaryjnie auto, ale czy jest jeszcze jakas jego funkcja?

Padła Ci kość imo. Niestety poza aso za kosmiczną kasę to masz nikłe szanse znaleźć gogoś kto ogarnie programowanie kluczyka do 166, nie wspominajac o kości. Ale jest na forum kolega cytryn który pisał że ma wprzęt i wiedzę aby to pokonać. Jest trochę tańszy ale niestety jedyny o którym słyszałem. A dużo słucham :) chyba że ktoś ma jakiś tajny cynk o którym nie pisał :) Jeżeli chodzi o ten kod to o co Ci chodzi bo nie bardzo kumam.

w kwestii odpalania za pomocą karty kodowej to jest to szczegółowo opisane w instrukcji obsługi, a dokładnie na 21 str.

Zprogramowanie samego transpondera to koszt 100zł

Cytat:

---

Napisał marek230482

Jeżeli chodzi o ten kod to o co Ci chodzi bo nie bardzo kumam.

---

Chodziło mi o ten kod z tej karty kodowej z symbolem kluczyka:) Czy służy on do czegoś jeszcze niż tylko awaryjne odpalanie auta. Najlepiej najtaniej będzie chyba dorobić sobie pilota do centralnego zamka, a tą połówkę kluczyka z działającą kością immo zamocować w obudowie staczyjki, bądź gdzieś blisko.

Jeździj z jednym. Po co teraz inwestujesz w drugi?

Cytat:

---

Napisał marek230482

Jeździj z jednym. Po co teraz inwestujesz w drugi?

---

No niby tak. Prawdę mówiąc nie mam zamiaru ładować takich pieniędzy w drugi kluczyk ze sprawnym immo. Zrobię tak jak mówiłem, zamątuję połowę kluczyka blisko stacyjki. W razie jakbym zgubił kluczki. Najbardziej to bym chciał mieć zpasowego pilota do auta. Mam tylko jeden działający, a mam coś nie tak z zamkiem w drzwiach. Dokładnie to nie da się go przekręcić/otworzyć auta kluczykiem. W razie zgubienia klucza zostaje tylko opcja otworznia auta przez bagażnik, dokładnie przez tunel na narty. :) Z drugiej strony zawsze może mi piardnąć centralny...:) Masakra z tymi naszymi alfami... tyle już w niej zrobiłem, a i tak jest zawsze coś w niej do roboty.... masakra

Przyklej obok anteny tylko kość imo.

Strach ją wyciągnąć, żeby nie uszkodzić. Mam tylko jedną szansę, więć wolę tą połowę kluczyka poświęcić....:)