Listwy progowe - pilna sprawa

potrzebuje porady jak odkręcić listwy progowe od spodu auta, bo u mnie nie wiadomo co to za śrubki (rdza i te sprawy) ni to krzyżak ni to sześciokąt (wyglądają raczej jak jakiś duży okrągły nit z dziurka w środku i nie wiem jak to ugryźć a potrzebuje pilnie je zdemontować. nie wiem co można z tym zrobić i jaki rodzaj śrub, wkrętów tam był stosowany? czy mam to rozwiercić i zastąpić później nowymi.
chodzi o listwy jak z poniższych tematów
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...y_progowe.html
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...y_progowe.html

W 155 są zwykłe śruby na krzyżak,więc sądzę,że w 145 będzie to samo.Łby śrub jak piszesz są zardzewiałe dlatego nie możesz ustalić co tam za śrubokręt wchodzi.U mnie dokładnie tak samo to wyglądało:)

Łukasz, to progi w 155 trzymają się na wkręty?? U siebie nie zauważyłem nic takiego, tylko spinki.

Cytat:

---

Napisał kasztelan

Łukasz, to progi w 155 trzymają się na wkręty?? U siebie nie zauważyłem nic takiego, tylko spinki.

---

Noooo trzymają się na wkręty:) 5 szt jak dobrze kojarzę.Od samego dołu są przykręcane + kołki na boku progu.Gdyby nie one to cała listwa latała by jak...:D

Hmmm, muszę się temu przyjrzeć. BTW, masz lewy na zbyciu?? U mnie tylny zaczep jest urwany i se odlata od auta.

Są na pewno.I na krzyżaki.W 155 i 145/6.

dzięki za odpowiedź,
rzeczywiście są to krzyżaki a raczej były bo trochę się posypały.
i teraz pytanie skoro sam krzyżak się posypał to jak je wykręcić ( czy te wkręty są bezpośrednio do progu wkręcane czy jest tam jeszcze jakiś plastik i dopiero potem wkręcony blachowkręt coś na zasadzie kolka rozporowego) , bo nie wiem czy można to rozwiercić czy bawić się w spawanie nakrętek i potem próbować odkręcać.

Cytat:

---

Napisał Wit

jest tam jeszcze jakiś plastik i dopiero potem wkręcony blachowkręt coś na zasadzie kolka rozporowego

---

Tak to jest właśnie zrobione.
Kleszczami typu mors mażna spróbować złapać łeb śruby.