1.9 jtd problem z moca i sprzeglem dwumasą ?

Witam ! mam maly problem z moja 1.9 jtd sprawa wyglada tak :
Na wolnych obrotach ( na luzie ) silnik pracuje ok nie faluja obroty ani nic ale odczuwalne sa duze wibracje na kierownicy i ogolnie ( poduszki wszystkie nowe ! ) dodatkowo przy ruszaniu strasznie szarpie ze czasem trudno ruszyc... ( dolot szczelny , wysprzeglik nowy ) czy to moze byc dwumas ? Tylko co ciekawe jesli chodzi o wibracje na wolnych sa caly czas ale szarpanie wystepuje okresowo 2 tyg ok 2 tyg. lipa... jesli chodzi o samo sprzeglo pracuje normalnie nie liczac szarpania , nie slizga sie.

druga sprawa alfa generalnie zachowuje sie jak by ubylo jej kucy.. przy okolo 3 tys. obrotow na chwile traci " ciąg " potem jest lepiej ale nie moze sie rozpedzic wiecej niz 140km/h czy powodem moze byc przeplywka ( nie ma nic na kompie ) ale byla prudna i ja przeczyscilem co nieco polepszylo sprawe bo taki sam objaw byl przy okolo 2.5 tys. obrotow.

czekam na fachowe opinie ;)

w temacie sprzęgła generalnie nie pomogę,jednak jeśli chodzi o szarpanie to winna prawdopodobnie jest tarcza,jakieś dwa tygodnie temu wymieniłem sprzęgło w punto żony bo też strasznie szarpał przy ruszaniu i okazało się,że ścierały się już nity,teraz jest ok.
Jeśli chodzi o drugie pytanie to jak chcesz sprawdzić przepływkę to wypnij od niej kostkę i zrób rundkę,jeśli będzie zauważalnie lepiej tzn,że prawdopodobnie jest do wymiany.
Do dzisiaj borykałem się też ze spadkami mocy,raz auto jechało,raz nie.Wywaliło błąd P1102 jak pamiętam co by wskazywało na przepływkę,odłączyłem kostkę i poprawa była momentalna.Kupiłem nową oryginalną BOSCH,zamontowałem i....du..a,dalej mulił.Więc dalej po dolocie dobrałem się do EGR i okazało się,że cewka się blokuje i dlatego czasami muli,i to do tego stopnia,że nie szło ruszyć,znajomy elektromechanik ją rozebrał,wyczyścił,na stałe zmontował(urzędowo jest nie rozbieralna)i jest git.Sprawdź co i jak,jeśli padnie na przepływkę to mogę Ci korzystnie odsprzedać swoją bo kupiłem zbytecznie(16.08.2013 nówka oczywiście z gwarancją i paragonem),jeśli oczywiście będzie zgodny numer.
pozdrawiam

Ja mialem ten sam problem ze sprzeglem wina byla po stronie dociskui lozyska wiec bez rozbiorki sie nie obejdzie przeplywke tez wymienialem ale mi kopcil i byl slaby komp zadnych bledow nie wyswietlal zrobilem tak jak przedmowca odpielem i widzialem roznice na lepsze po wymianie inne auto